- 主题:[讨论][心得]慢充口,快充口,直流口,交流口
发现很多版友、车友、托等对这些口是一点概念都没有。还有人发信给我。 发一个科普贴,有错误的欢迎指出。 对于车用电池,充电口应该以直流口、交流口来区分,至于快充、慢充只和桩或者电源的功率有关,功率大就是快充,功率慢就是慢充。 所以充电口以快慢分是不合适的。 直流口相当于充电器在充电桩上,车子轻装上阵。交流口是车自己背一个几十公斤重的充电器在车上(估计那么重,不准确)。对于早期,充电设施不完善,所以背一个充电器方便充电是很必要的。 但是现在阶段,充电设施日趋完善,直流充电桩遍布全国的情况下,交流口的使用频率是日趋下降的。如果车企去掉交流口,家庭安装直流充电桩(比交流充电桩贵几百块钱)的情况下,目前用户是完全可以不用交流口的而不受什么影响的。从经济的角度,考虑交流口的成本以及重量的增加而导致电耗的增加产生额外的电费,去掉交流口,只用直流口也是非常划算的。 有些喷蔚来心机的用户完全是为了喷而喷。 这个完全利用用户的举措,现在反而成为一种罪状,实在是有些可笑。
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修改:glamerick FROM 122.239.98.*
FROM 122.239.98.*
对于哪些有慢充接口的车,我宁愿让车企把这部分成本减去,保留直流口即可。因为这个使用频率实在太低而不值得花钱。
【 在 glamerick 的大作中提到: 】
: 发现很多版友、车友、托等对这些口是一点概念都没有。还有人发信给我。 发一个科普贴,有错误的欢迎指出。 对于车用电池,充电口应该以直流口、交流口来区分,至于快充、慢充只和桩或者电源的功率有关,功率大就是快充,功率慢就是慢充。 所以充电口以快慢分是不合适的。 直流口相当于充电器在充电桩上,车子轻装上阵。交流口是车自己背一个几十公斤重的充电器在车上(估计那么重,不准确)。对于早期,充电设施不完善,所以背一个充电器方便充电是很必要的。 但是现在阶段,充电设施日趋完善,直流充电桩遍布全国的情况下,交流口的使用频率是日趋下降的。如果车企去掉交流口,家庭安装直流充电桩(比交流充电桩贵几百块钱)的情况下,目前用户是完全可以不用交流口的而不受什么影响的。从经济的角度,考虑交流口的成本以及重量的增加而导致电耗的增加产生额外的电费,去掉交流口,只用直流口也是非常划算的。 有些喷蔚来心机的用户完全是为了喷而喷。 这个完全利用用户的举措,现在反而成为一种罪状,实在是有些可笑。
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FROM 122.239.98.*
免费赠送一个直流充电器可破
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FROM 124.64.218.*
之前的基础建设布了大量的7kW交流公共桩,如果车辆抛弃了OBC和交流口,这部分基建就都得淘汰了
不过随着直流充电的公共桩越来越快,交流公共桩的利用率必然是不断下降的
家庭充电桩已经可以先行一步,用7kW直流桩代替7kW交流桩或者交流壁挂充电盒了
当车辆的充电功率普遍奔着200kW以上去的时候,还保留着一个只能用到7kW的OBC小水管就好像脐带一直没有脱落一样奇怪。
【 在 glamerick 的大作中提到: 】
: 发现很多版友、车友、托等对这些口是一点概念都没有。还有人发信给我。 发一个科普贴,有错误的欢迎指出。&nbsp ...
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FROM 111.199.186.*
是的,当前可以去掉交流口
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打着节省成本的旗号卖高价。宁可花钱媒体洗地也不愿意让利。蔚来不心机就没有心机了
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FROM 116.233.199.*
对你来说没啥用, 对于其他人就是刚需了。
比如周期性回父母家,逢年过节走亲戚的,不能两头都装直流慢充吧 。
【 在 glamerick 的大作中提到: 】
: 对于哪些有慢充接口的车,我宁愿让车企把这部分成本减去,保留直流口即可。因为这个使用频率实在太低而不值得花钱。
: 绷骺谙嗟庇诔涞缙髟诔涞缱希底忧嶙吧险蟆=涣骺谑浅底约罕骋桓黾甘镏氐某涞缙髟诔瞪希ü兰颇敲粗兀蛔既罚6杂谠缙冢涞缟枋┎煌晟疲员骋桓龀涞缙鞣奖愠涞缡呛鼙匾摹 但是现在阶段,充电设施日趋完善,直流充电桩遍布全国的情况下,交流口的使用频率是日
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FROM 175.160.217.166
反对。家用桩还是交流电 方便适用
【 在 glamerick (wai) 的大作中提到: 】
: 发现很多版友、车友、托等对这些口是一点概念都没有。还有人发信给我。 发一个科普贴,有错误的欢迎指出。 对于车用电池,充电口应该以直流口、交流口来区分,至于快充、慢充只和桩或者电源的功率有关,功率大就是快充,功率慢就是慢充。 所以充电口以快慢分是不合适的。 直流口相当于充电器在充电桩上,车子轻装上阵。交流口是车自己背一个几十公斤重的充电器在车上(估计那么重,不准确)。对于早期,充电设施不完善,所以背一个充电器方便充电是很必要的。 但是现在阶段,充电设施日趋完善,直流充电桩遍布全国的情况下,交流口的使用频率是日趋下降的。如果车企去掉交流口,家庭安装直流充电桩(比交流充电桩贵几百块钱)的情况下,目前用户是完全可以不用交流口的而不受什么影响的。从经济的角度,考虑交流口的成本以及重量的增加而导致电耗的增加产生额外的电费,去掉交流口,只用直流口也是非常划算的。 有些喷蔚来心机的用户完全是为了喷而喷。 这个完全利用用户的举措,现在反而成为一种罪状,实在是有些可笑。
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: ※ 修改:·glamerick 于 Aug 11 10:18:11 2024 修改本文·[FROM: 122.239.98.*]
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修改:glamerick FROM 122.239.98.*
FROM 106.224.143.*
家用桩也可以是直流桩
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 反对。家用桩还是交流电 方便适用
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FROM 222.130.249.*
obc哪有几十公斤重,我估计15kg吧
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FROM 61.51.255.*