1K出头是不可能的,就算满座极限开，1300毫无问题。
大部分人是冲着B级车的空间+A级车的价格去的。
核心杀伤力是998+B级车，并不是续航。
别家有类似的价格的，但是质量和品牌认知度不如BYD.
群众很容易做出判断：一堆网约车用BYD,质量必然不差。就像3大妈一样。
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 其实很多人都冲着2500续航去的，看小红书抖音，很多人都在质疑我咋开不了2k公里，只能开1k出头。
: 当然，买这车还有个重要原因是价格
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FROM 106.38.119.*

说是B级，其实这车尺寸和速腾几乎没差别。隔音什么也不是按b级车的标准。
悬挂也比不上速腾

速腾1.2t现在有些地方9万落地
油耗速腾7，秦L油耗5（完全不充电的情况大部分的综合油耗）
动力和平顺秦L更好点，但耐用性和底盘应该是速腾占优
就不和五菱星光这种比了

发布的时候秦L低配性价比确实有点优势，现在其实并没啥特别优势。

当然比日系3大妈还是划算，但三大妈本身就不值得买。

【 在 ClearText 的大作中提到: 】
: 1K出头是不可能的,就算满座极限开，1300毫无问题。
: 大部分人是冲着B级车的空间+A级车的价格去的。
: 核心杀伤力是998+B级车，并不是续航。
: ...................
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修改:wrsea FROM 223.166.104.*
FROM 223.166.104.*

这车本来就是拿来跑网约车的
谁没事天天跑高速
不过即便跑高速
dmi的油耗应该也强过类似的纯油
不过差距应该不大
1个油以内
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 这个应该是真实用户，反馈情况基本符合物理原理。
: 馈电油耗与速度高度相关。
: 100-120之间油耗4.4.-5.6，续航1300公里。
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FROM 222.129.128.*

比亚迪油耗水平不错
不过吹工业革命太过了

【 在 casid 的大作中提到: 】
: 即使这个油耗还高吗？有必要对比亚迪怎么苛刻吗？价格多少，不看吗？续航真的就是2000多了，也没有虚假宣传啊，有些人故意带节奏。
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FROM 36.45.235.*

不好意思我不反咬。被狗咬了，作为人，难道还要咬回去吗？自然不会的。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 让你增长一点知识还反咬啊。
: 你就喜欢听吹牛？
: :理这几个人干嘛，他们天天盯着发BYD的油耗失速“永不自燃”锁电这些话题。这论坛就这么点人，翻来覆去就炒这些，闲的没事干呢
: ...................
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FROM 103.35.105.*