增程车型根本就不适合长途，因为油耗高，注重油耗跑长途的重卡到目前为止没有增程款车型。
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 其实我开L9没几次，大概三次三百公里的样子，第一次试驾，旁边坐了理想的人二三十公里的样子，第二次有年春节回家，从太原回老家，我堂弟的车，两百公里左右，由于气温在零下二十几度且爬坡，保不住电，油耗十几个，跟前面的xc90跑很吃力，体验也不是很好，当初就发帖了，被喷的那叫一个惨。然后就是这次从怀柔团建回来，正好也是低电量烧油跑，发现动力迟滞现象根本不像个五十万左右的车，体验很垃圾，又被喷了。甚至因为我的立场问题，也怀疑自己是不是对理想L9的评价有失偏颇，所以我就在网上找看有没有和我驾驶感受一样的，结果发现还真有。
: 1.烧油状态下，增程器工作表现与动力输出不同步的，请看下图一，此人汽车之家员工，也是理想车主
: 2.亏电状态下驾驶感受差劲的，图二
: 3.有人回复我在海拔5300动力还强劲的，我也找了同样在高海拔L9行驶情况的，下面链接
: 4.……
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: 8.23 复制打开抖音，看看【杭马说车的作品】馈电爬山，爬不动，理想L9只能市区跑跑。 # 理想...
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https://v.douyin.com/irX1PJ6x/: 07/19 G@i.Px aAT:/
发自「快看水母 于 NOH-AN00」
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