希望不要走回头路 改开不能停

【 在 wsm123456 的大作中提到: 】
: 想想盖揩之前，只有老解放，个人小汽车更是天方夜谭，只有官车，盖揩了不起啊，这条路子走对了
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日系还好，毕竟基数很大。
韩系没落了呀
【 在 icnc 的大作中提到: 】
: 日韩系车真丢人，我有个亲戚小孩，买了日系好车之后觉得丢脸，卖了买了个国产二手车
: - 来自 水木说
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是的，老一代人迷信洋品牌，年轻一代自信多了

【 在 riverman 的大作中提到: 】
: 95后00后开始买车了
: 这些人长大的过程中，日本就一直这不行那不行了
: 最崇拜日本车的就是506070后这些人，这些人都快退休了，维持不了日本车的高销量
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劣币驱逐良币吧

我的插混威兰达性能非常不错
远非国产车可比  
  
【 在 chery (chery) 的大作中提到: 】
:  尤其是国产新能源，打的日系满地找牙。
:  首先，上半年日系车在华那是惨不忍睹，本田、丰田、日产，一个比一个惨，销量暴跌，丰田那曾经的神车，现在一个月才卖11万辆，日产更别提了，半年才勉强30万辆出头。这下滑趋势，比股市崩盘还狠，一点没减弱的迹象。别说什么市场大环境不好，咱们国内市场上半年可是卖了984万辆，同比增长3.3%，全年破2200万辆不是梦。
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:  再来说说降价这招，本以为能救市，结果六月份一公布数据，更惨了！丰田直接腰斩，卖了不到7万辆，降幅快四成了。日本同行都愁得直挠头，说不是新能源慢半拍的问题，是降价都拉不回人心了。
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生产率提高了

【 在 gengshufang 的大作中提到: 】
: 当然不是好事，整车项目从立项到量产，这么短的时间，而且越卷越短，中间省略了什么，想想看吧
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