- 主题:2025汉发布,加量又降价
哪一款有CDC空悬,后轮转向?
全系标配么
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 从堆料的角度有2到3万溢价吧,例如跟差不多的智己LS6,极氪7X等比,
: 汉EV最顶配定价23.58万,智己ls6低配按照前期正式定价应该是21.99万,
: 两者后多连杆悬挂相同,一颗激光雷达+orinx芯片+高阶智驾相同,
: ...................
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FROM 180.167.100.*
具体等上市看吧,底盘层后轮转向一般都是标配的
【 在 zjheric 的大作中提到: 】
:哪一款有CDC空悬,后轮转向?:全系标配么
- 来自 水木社区APP v3.5.6
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FROM 210.22.150.*
汉DM还有点意思。汉EV完全就是拉了一坨大的,这个价位真的会有人买吗? 完全是为了颜值? 我实在想不通。
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FROM 119.80.11.*
韭月韭日,挤一挤牙膏,再割一波
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FROM 119.80.11.*
跟标题一样,要正面看问题,
已经很好了,2年不到前买要多花十万,配置还差得远。
【 在 souledge 的大作中提到: 】
:汉DM还有点意思。汉EV完全就是拉了一坨大的,这个价位真的会有人买吗? 完全是为了颜值? 我实在想不通。
- 来自 水木社区APP v3.5.6
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FROM 210.22.150.*
船夫哥不是说智驾是忽悠么?咋也出来智驾版了
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FROM 123.157.141.*
BYD的研发投入A股第一,必然会有溢价的。
这就大家在算iPhone物料价格的时候,发现只值400美金一样。
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 从堆料的角度有2到3万溢价吧,例如跟差不多的智己LS6,极氪7X等比,
: 汉EV最顶配定价23.58万,智己ls6低配按照前期正式定价应该是21.99万,
: 两者后多连杆悬挂相同,一颗激光雷达+orinx芯片+高阶智驾相同,
: ...................
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FROM 106.38.119.*
比亚迪2023年销量300w辆,其中200w辆左右的车均价是低于15w的,甚至10w内都占有不少比例。
【 在 Nordahl 的大作中提到: 】
: 网约车市场真大,每个月新增+更换达到三十几万
: 拉动经济还得看网约车
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FROM 124.127.200.*
原来开便宜车的人都在开网约车
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 比亚迪2023年销量300w辆,其中200w辆左右的车均价是低于15w的,甚至10w内都占有不少比例。
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FROM 218.247.161.*
也是,相当一部分比亚迪的车达不到网约车标准,比如销量很高的海豚、海鸥、元系列貌似达不到网约车要求。
给你个数据2023年,根据比亚迪财报推算,2023年比亚迪车的平均成交价是13w左右。
理想的平均成交价在38w左右,理想用30w出头的销量实现了1200亿+的营收,比亚迪用300w+的销量实现了4000亿+的营收(比亚迪集团6000亿+的营收,其他应该是代工之类的业务)
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 原来开便宜车的人都在开网约车
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FROM 124.127.200.*