- 主题:换电很香，不固守，改变认知！！
换电也要讲基本法。60度电的就是流氓
【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
: 个人一点感受：
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发自「快看水母 于 iPhone 14 Pro」
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FROM 223.104.41.*
马上就不香了，现在换个电排队通常2-3个人，还勉强能接受，马上海量的乐道车涌进来，还不知道排到啥时候，有这功夫早充满了。
说是给乐道新建多少换电站，纯忽悠，Q3都结束了，整个北京才一个4代站，倒是身边的三代站纷纷开始了兼容乐道的改造！
【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
: 个人一点感受：在新能源版，给非蔚来车主解释换电的优势的难度不亚于在汽车版给油车车主推介新能源车。客观讲，纯电比油车在续航 ...
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FROM 114.253.33.*
你想电池是租的就不亏了
【 在 mmmmmmmmmm 的大作中提到: 】
: 我觉得也是
: 五毛钱一度电，周日充一次，周五充一次
: 另外换电，新车新电池换旧电池，总觉得亏得慌
: ...................
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FROM 60.1.13.*
最大的风险在于蔚来能活多久，多数电车厂都很难熬过明年底
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FROM 113.84.8.*
【 在 omecer 的大作中提到: 】
: 对于一辆车的情况下，我认为增程（混动，插电）是对用户综合使用需求更好的选项。
: 如果多辆车（不限制是否新能源），我不认为谁会都选择电车，可能少量人选择都是油车。油车、混动、电车搭配肯定是大多数人的选项。
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个人一点感受，带个比较大一点的电池的混动、增程是最好的
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FROM 118.247.179.*
七八百一个月，真有人说香的？
有统计数据表明，车的年平均行驶里程只有五千公里，换算到月是五百公里不到
【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
: 个人一点感受：在新能源版，给非蔚来车主解释换电的优势的难度不亚于在汽车版给油车车主推介新能源车。客观讲，纯电比油车在续航 ...
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FROM 223.104.82.*
短期不香长期香。 车多了站才能多。
要是乐道都卖不动，老车主享受不了几天，就该倒闭了。
【 在 sjwang 的大作中提到: 】
: 马上就不香了，现在换个电排队通常2-3个人，还勉强能接受，马上海量的乐道车涌进来，还不知道排到啥时候，有这功夫早充满了。
: 说是给乐道新建多少换电站，纯忽悠，Q3都结束了，整个北京才一个4代站，倒是身边的三代站纷纷开始了兼容乐道的改造！
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FROM 114.244.125.*
【 在 fornothing 的大作中提到: 】
: 短期不香长期香。 车多了站才能多。
: 要是乐道都卖不动，老车主享受不了几天，就该倒闭了。
如果是担心他倒闭而不敢买，那绝对是多虑了
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FROM 118.247.179.*
我再换车就是倾向增程或混动，油车排队还有四五年呢
【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
: 个人一点感受，带个比较大一点的电池的混动、增程是最好的
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FROM 106.226.154.*
【 在 omecer 的大作中提到: 】
: 我再换车就是倾向增程或混动，油车排队还有四五年呢
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只有1辆的话，增程或混动最优
两辆的话，1辆必须是纯电。
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FROM 118.247.179.*