- 主题:只有换电才敢尝试的场景，分享大家
但是蔚来车主正常就是不去充电然后憋到个位数余电去换电啊，是不是这么个情况你作为车主应该心知肚明
这当然是合理的使用方式，但你假设的这种场景是不是因为这种使用习惯造成的呢？看似好像换电挺好的，但是这个果本就是换电这个因造成的，你说他到底好还是不好呢~~
【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
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: 您这略偏颇了，蔚来也可以充电的
: 而且充电速度不慢
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FROM 159.226.171.*
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 心理活动太多了。我的100度800V的车，只需要在礼贤服务区插上充10分钟即可。另外说一句，对我来说，根本不会出现第二天要去机场，续航只剩了可丁可卯的这么点。这种情况我头天在家门口的桩上会充20分钟。
我只是分享一种情况，仅能充电的话，尤其是要赶飞机，个人认为是不太敢尝试的。
我头天晚上懒得去换或者充，但因为有换电的选择，所以有底气直接途中换。
其实蔚来也能充电，也不慢！
我偶尔也咋外面充电，找桩、插枪、扫码、有的还得注册、结账、拔枪这一套流程很熟悉。
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FROM 118.247.179.*
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 但是蔚来车主正常就是不去充电然后憋到个位数余电去换电啊，是不是这么个情况你作为车主应该心知肚明
: 这当然是合理的使用方式，但你假设的这种场景是不是因为这种使用习惯造成的呢？看似好像换电挺好的，但是这个果本就是换电这个因造成的，你说他到底好还是不好呢~~
您说的这个习惯，仅限于使用每月的免费换电。
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FROM 118.247.179.*
跑到800伏的桩还得30分钟，还要祈祷没被占用
【 在 plumb 的大作中提到: 】
: 这个距离我的800伏快充充10分钟够跑往返了。
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: - 来自 水木说
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FROM 123.116.126.*
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 很显然我在跟楼主抬杠啊~~
: 他想象了一个靶子打，那我也想一个呗。真到实际生活，谁都知道应该根据自己的情况选择最优解，不可能把自己放在这么极端的情形之下
哈哈，抬杠好，论坛的精髓在于抬杠！
怎么说呢，再分享俩场景：
1、前段时间50%左右的电，下午天津往返（续航不够），不用考虑中间补能的时间；
2、十一长途，不满电出发上高速，仍有底气。
再补充一点:我不是没得选择，我一直都有油车,纯电+插混(MPV家里人多)，
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FROM 118.247.179.*
我京港澳这种路况好、换电站多的都无所谓，经常不满电就出发。但是别的路不熟悉就谨慎了。
五一时430一早出发京哈高速，路上碰见大雾，前面路过很多服务区单向封闭是可进不可出。幸亏我头一天最后决策是先换满电出发，而不是开一段到某个服务区再换电，要不然就得待在服务区半天出不去了。
【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
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: 哈哈，抬杠好，论坛的精髓在于抬杠！
: 怎么说呢，再分享俩场景：
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FROM 101.40.165.*
【 在 littlegod 的大作中提到: 】
: 我京港澳这种路况好、换电站多的都无所谓，经常不满电就出发。但是别的路不熟悉就谨慎了。
: 五一时430一早出发京哈高速，路上碰见大雾，前面路过很多服务区单向封闭是可进不可出。幸亏我头一天最后决策是先换满电出发，而不是开一段到某个服务区再换电，要不然就得待在服务区半天出不去了。
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客观说，电车续航这点是比不过油车的，蔚来能换电让体验相对接近油车。
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FROM 118.247.179.*
楼主是对的，不懂或者故意抬杠的人太多了
本意是低电量的时候不用专门去充电补能一次，而是结合实际用车需求，随时换电、顺路换电
至于家充就不用来比了，蔚来又不是不能家充
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FROM 36.32.8.*
现在800伏的充电桩不到处都是吗？在哪里需要30分钟？而且如果800伏充电桩都很难找到的地方，还能有多少换电站？
【 在 flyleon 的大作中提到: 】
: 跑到800伏的桩还得30分钟，还要祈祷没被占用
- 来自 水木说
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FROM 39.144.43.*
【 在 Ferminator2 的大作中提到: 】
: 楼主是对的，不懂或者故意抬杠的人太多了
: 本意是低电量的时候不用专门去充电补能一次，而是结合实际用车需求，随时换电、顺路换电
: 至于家充就不用来比了，蔚来又不是不能家充
点评到位
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FROM 118.247.179.*