- 主题:正在直播乐道和MY的高速续航双车PK
预告一下 明天他们搞理想l6对问届m7 这好看 板上还不得打起来
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 目前仪表显示MY剩余电量比例更高乐道99%出发,特100%乐道0%时候,特2%最后乐道首先动力减弱,减弱时430公里 ...
--
FROM 120.244.214.*
好像都是60度吧
【 在 XC90 的大作中提到: 】
: 都分别是多大电池的?
:
--
FROM 121.235.197.*
乐道好像猥琐地把里程多了一公里
【 在 XC90 的大作中提到: 】
: 都分别是多大电池的?
:
--
FROM 121.235.197.*
看别人发的,特0以后还能开10-20公里左右,自己断电是飘红趴窝了?
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 特斯拉445趴窝,以自己断电形式,实际相同里程时,特斯拉里程表多两公里,出发时特斯拉100%,乐道99%,多1%电,多开 ...
--
FROM 111.201.247.*
你发个帖预告下,哈哈
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 预告一下 明天他们搞理想l6对问届m7 这好看 板上还不得打起来
--
FROM 121.235.197.*
飘红后好像开了几百米就断电了
【 在 gnomewarlock 的大作中提到: 】
: 看别人发的,特0以后还能开10-20公里左右,自己断电是飘红趴窝了?
附件(1.5MB) SVID_20240928_195506_1.mp4--
FROM 121.235.197.*
答非所问
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 黑科技应该没到那个高度,估计多数是成本问题,
: 特斯拉一开始成本高,后来销量大,好多成本都摊没了。
: 第三代半导体概念板块2020.9才出来。
--
FROM 61.51.255.*
乐道能耗的秘密 碳化硅是最主要的 所以赶和特斯拉比高速能耗,高速拼的的散热效率。
另一个重要原因乐道用了低滚阻最高的轮胎 比特斯拉还高8%。
低滚阻就是谋杀,地库带水环氧地坪 雨雪天气 都刹不住。
以后看吧 乐道雨雪天气事故率吧
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 答非所问 ...
--
FROM 120.244.214.*
环氧带水都刹不住啊,低滚阻没毛病,舒适取向,不作能hold住,碰撞测试没问题的话,销量不会有大问题。
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 乐道能耗的秘密 碳化硅是最主要的 所以赶和特斯拉比高速能耗,高速拼的的散热效率。另一个重要原因乐道用 ...
--
FROM 111.201.247.*
我到想看看高速顶着120能开多少
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 目前仪表显示MY剩余电量比例更高
: 乐道99%出发,特100%
: 乐道0%时候,特2%
: 最后乐道首先动力减弱,减弱时430公里
: --
发自「今日水木 on ALN-AL00」
--
FROM 112.96.86.*