- 主题:余承东：纯视觉方案需要激光雷达兜底
雷达实时扫描
【 在 jansea 的大作中提到: 】
: 老势力不是这样吗？
: 他们怎么判断路能不能开的？
:
: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 175.160.222.62
我的观点简单来说：
做好视觉方案，激光雷达可以没有，因为放上去价值不大。
视觉方案就是人眼睛看到啥就是啥，甚至比人眼睛看得更全面。
激光雷达能解决什么？解决人眼看不到的？比如大雾天、大暴雨状态下，在轮胎制动安全性可控情况下，完全可以正常行驶？你觉得华为能做到？
你说什么倒车不用雷达，人也能倒车，那是偷换概念。应该说通过视觉方案倒车还是通过雷达倒车。
【 在 MidNiter 的大作中提到: 】
: 这是你46楼的原话：
: “余的观点不敢苟同
: 如果大暴雨，眼睛都看不到了，华为敢开启智能驾驶吗？
: ...................
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FROM 124.127.200.*
理论上摄像头加上ai，识别能力能超过人眼的识别能力。
即使外面的摄像头被雨打湿了，驾驶室内还可以放置几个摄像头，和真人驾驶员同样的条件。
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 快科技9月28日消息，今日上午，华为余承东和知名主持人马东举行了访谈，在谈到华为乾崑智驾ADS 3.0的时候，马东抛出了一个问题，也就是“激光雷达是必要的吗？”余承东表示，坚持用激光雷达，是因为激光雷达的安全性。
: “只用摄像头方案没用激光雷达方案的，摄像头致盲就完蛋了，有些东西，摄像头是没办法的，摄像头有极限。包括毫米波雷达，车厂都应该用，因为在雨天大雾天，摄像头不好用。”余承东这样说道。
: 此外，余承东还表示，鸿蒙智行ADS 3.0把车位到车位的功能加强了。
: ...................
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FROM 114.254.0.*
大佬如何评价sony的双层堆叠和豪威 在视觉技术上能否有技术革命
豪威科技的 Nyxel(R) 夜鹰近红外科技加大了图像传感器的量子效率，使传感器能耗更少，提高了传感器对于近红外光谱的灵敏度。
【 在 earthmouse 的大作中提到: 】
: 是cmos，不是coms……如此基础的专业词汇都能错，感觉您
: 说的cmos技术提升很快这个说法很不靠谱，再提升起光谱还
: 能变宽了不成？
: ...................
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修改:ruige0822 FROM 111.203.196.*
FROM 111.203.196.*
你说的是多老的势力？
新能源流行之前，有AEB的都没几家，倒车雷达倒是早就有了，但是不能往前开路
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 雷达实时扫描
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FROM 120.244.22.*
遇到有隐身涂层的毫米波雷达也抓瞎
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 雨雾天激光雷达也一样抓瞎，要毫米波雷达才好使
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FROM 111.30.95.*
哈哈
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 那必须上图了
: /M5发布会
: 我们这个车的底盘是百万豪车的底盘
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FROM 124.127.200.*
是你在偷换概念吧？我说辅助，你是只靠。事实上现在讨论的激光雷达方案是视觉+激光雷达+毫米波雷达。
关于激光雷达，你的知识可能需要更新，现在的4D激光雷达对恶劣天气的适应能力可以远胜摄像头。
视觉可以达到你认为的“全面”，但是别的信源可以提供视觉看不到的有用信息，你原来的“全面”是不是不那么全面啊？
你说“可以没有”，这是比性能下限，而不是追求上限。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我的观点简单来说：
: 做好视觉方案，激光雷达可以没有，因为放上去价值不大。
: 视觉方案就是人眼睛看到啥就是啥，甚至比人眼睛看得更全面。
: ...................
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FROM 125.33.203.*
这杠抬的，你咋不说纳米丝呢。。。
【 在 Siegelion 的大作中提到: 】
: 遇到有隐身涂层的毫米波雷达也抓瞎
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FROM 220.250.21.*
哈哈，十大观光团而已
【 在 mabuaa 的大作中提到: 】
: 这杠抬的，你咋不说纳米丝呢。。。
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FROM 111.30.95.*