- 主题:乐道在蔚来体系中的定位很拧巴
你别急啊，这不刚上市吗，再说蔚来都说了明年中东部几个省份能实现县县通
【 在 takealook 的大作中提到: 】
: 背景：家人想换车，坐标江西。因为家里没有充电桩安装条件，加之身边蔚来车主不少，对换电比较感兴趣。
: 协助家人定了乐道，9.12小定，9.19第一时间大定，9.23锁单，App显示大概10-14周提车，等待提车期间仔细研究琢磨了一下这车的相关信息，车本身好不好不谈。只谈谈对这个车型目前运营情况的
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FROM 36.161.102.*
楼上的几位确定看懂了我想说啥吗
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FROM 106.224.153.*
没懂，135kw充电速度，充60度电池不是半小时之内搞定吗？
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 可是不兴说啊，
: 在另外个论坛，我说充电站有点少，而且可能跟蔚来主牌的换电有竞争
: 然后KOC就来说，蔚来后续会人工智能优化换电站，保准牛逼。而且特别提醒你，这车能充电的
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FROM 114.252.221.*
你忽略了一点
这车明年月销可能破4w
量起来了
一切就变了
【 在 takealook 的大作中提到: 】
: 背景：家人想换车，坐标江西。因为家里没有充电桩安装条件，加之身边蔚来车主不少，对换电比较感兴趣。
: 协助家人定了乐道，9.12小定，9.19第一时间大定，9.23锁单，App显示大概10-14周提车，等待提车期间仔细研究琢磨了一下这车的相关信息，车本身好不好不谈。只谈谈对这个车型目前运营情况的个人看法。
: 我认为乐道在蔚来体系中应该是一辆承接下沉市场的车型，承担了走量和现金奶牛的任务，然而目前感觉在非蔚来优势区（江浙沪，一线城市）之外的销售运营上，蔚来对他的定位有些拧巴：
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FROM 222.129.128.*
半年前放的mega卫星早瞎火了
又要放一颗新的？
还继续和人打赌吗？
【 在 content 的大作中提到: 】
: 你忽略了一点
: 这车明年月销可能破4w
: 量起来了
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FROM 114.253.33.*
L60月销四万？蔚来全品牌能月销四万就不错了
【 在 content 的大作中提到: 】
: 你忽略了一点
: 这车明年月销可能破4w
: 量起来了
: 一切就变了
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发自「今日水木 on iPhone 14 Pro」
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FROM 1.198.210.*
买的人多了，自然换电站就有了。 江浙沪多是因为江浙沪车主多。
虽然这里面有鸡生蛋蛋生鸡的问题，蔚来也知道，但是现在没那么多钱去提前布站了。乐道大卖对蔚来车主是好消息
【 在 takealook 的大作中提到: 】
: 背景：家人想换车，坐标江西。因为家里没有充电桩安装条件，加之身边蔚来车主不少，对换电比较感兴趣。
: 协助家人定了乐道，9.12小定，9.19第一时间大定，9.23锁单，App显示大概10-14周提车，等...
- 来自 水木说
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FROM 114.241.86.*
恰恰是从蔚来目前投入的资源看，
我认为他们没做好月销4w的准备
而是打算走一步看一步
能做到哪里算哪里
all in的赌性不够
【 在 content 的大作中提到: 】
: 你忽略了一点
这车明年月销可能破4w
量起来了
一切就变了
【 在 takealook 的大作中提到: 】
: 背景：家...
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FROM 111.75.11.*
你最后一句其实和我的感觉一样
推出乐道是为了布站的无奈之举
而不是真的想打这个市场
蔚来着眼的，其实还是原来自己的舒适区
【 在 wakingtan 的大作中提到: 】
: 买的人多了，自然换电站就有了。 江浙沪多是因为江浙沪车主多。
: 虽然这里面有鸡生蛋蛋生鸡的问题，蔚来也知道，但是现在没那么多钱去提前布站了。乐道大卖对蔚来车主是好消息
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FROM 182.106.227.*
最快的峰值是135，坚持一会儿就降下来了，从用干开始充到满大概1小时
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 没懂，135kw充电速度，充60度电池不是半小时之内搞定吗？
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FROM 159.226.171.*