- 主题:正本清源:关于三元锂电池的谣言
我说了,目前没有任何一款三元锂能通过大客车,储能,下个月强制执行的电动自行车的电池安全国标
欢迎你举出任何一款能通过的三元锂电池做反例
举不出来,硬狡辩没有意义,我又不是要说服你,版友能看清楚事实即可
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: 你应该拿出不能通过的证据,而不是自己YY的东西。比如你是相关机构的测试人员,你手里有测试列表,你可以贴出来
: 否则就应该默认所有可以销售的产品都是符合要求的。
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 那么到底有没有一款三元锂电池能过大客车,储能,和下个月执行的电动自行车电池国标?
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FROM 125.33.206.*
你先把之前造谣的事解释清楚吧。
1、能源局禁止三元锂,你说过能源局发文禁止了,请问正式文件里哪儿写了?
2、2026年小客车三元锂就被禁止了,请问国标里哪儿写了?
----不要YY,贴原文。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 我说了,目前没有任何一款三元锂能通过大客车,储能,下个月强制执行的电动自行车的电池安全国标
: 欢迎你举出任何一款能通过的三元锂电池做反例
: 举不出来,硬狡辩没有意义,我又不是要说服你,版友能看清楚事实即可
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FROM 124.127.200.*
磷酸铁锂成本低本来要被淘汰了 <---- 这不是造谣是什么?
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 难道造谣是对的????
: 之所以比例高是因为:磷酸铁锂成本低本来要被淘汰了,结果某家恐吓式网络营销,让消费者接受了。
: 我正本清源的依据是国家文件,不是我自己的YY,我没有资格YY。
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FROM 120.244.220.*
只要认知正常的,还会有几个人相信你:)
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 我说了,目前没有任何一款三元锂能通过大客车,储能,下个月强制执行的电动自行车的电池安全国标
: 欢迎你举出任何一款能通过的三元锂电池做反例
: 举不出来,硬狡辩没有意义,我又不是要说服你,版友能看清楚事实即可
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FROM 124.127.200.*
我注明一下,所谓的淘汰不是指强制淘汰,而是大家都准备搞三元锂了
这是已经发生的事,大家都看得到,为何比亚迪在08、09年左右基本以三元锂车型为主,也是客观事实。
【 在 plines 的大作中提到: 】
: 磷酸铁锂成本低本来要被淘汰了 <---- 这不是造谣是什么?
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FROM 124.127.200.*
你不用描了。本来你们两的事,变成我和你来回回复,不好意思啊。百花齐放才是春,三元铁锂将来都会被更好的材料代替。现在铁锂三元并存,各有特色。你们继续讨论,我闪。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我注明一下,所谓的淘汰不是指强制淘汰,而是大家都准备搞三元锂了
: 这是已经发生的事,大家都看得到,为何比亚迪在08、09年左右基本以三元锂车型为主,也是客观事实。
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FROM 120.244.220.*
都2024年了。
15年以前的选择,现在如果已经不是主流,证明当时选错了。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我注明一下,所谓的淘汰不是指强制淘汰,而是大家都准备搞三元锂了
: 这是已经发生的事,大家都看得到,为何比亚迪在08、09年左右基本以三元锂车型为主,也是客观事实。
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FROM 112.47.225.*
讨论的基础是不要造谣,造谣不是百花齐放。走好
【 在 plines 的大作中提到: 】
: 你不用描了。本来你们两的事,变成我和你来回回复,不好意思啊。百花齐放才是春,三元铁锂将来都会被更好的材料代替。现在铁锂三元并存,各有特色。你们继续讨论,我闪。
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FROM 124.127.200.*
是的,现在很多人不去超市买红薯粉,都买东北雨姐的红薯粉了
【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 都2024年了。
: 15年以前的选择,现在如果已经不是主流,证明当时选错了。
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FROM 124.127.200.*
俗话说真理越辩越清,欢迎版上多一些这类讨论
不过看了辩论,感觉更不敢买三元锂了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 1、关于小客车2026年不能用三元锂电池的谣言
: 国家标准计划《电动汽车用动力蓄电池安全要求》由 339(工业和信息化部)组织起草,委托TC114SC27(全国汽车标准化技术委员会电动车辆分会)执行 。 拟实施日期:2026-07-01。
: ---------该标准对动力电池的安全标准要求进一步加严,这也就意味着,动力电池的安全门槛再度提升,对于三元锂和磷酸铁锂根本没有任何要求,并且业内符合这个标准的厂家已经非常普遍。这个标准的牵头单位是:宁德时代。
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