比亚迪那么多孜然怎么解释？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 能过国标针刺实验就没有自燃feng x
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FROM 210.22.150.*

多吗？

2019年铁锂的车起火数量低三元锂一个数量级，保有量差不多
  
【 在 pp0011011 (Vc) 的大作中提到: 】
:  比亚迪那么多孜然怎么解释？
:  【 在 Icanread 的大作中提到: 】
:  : 能过国标针刺实验就没有自燃feng x  
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FROM 221.216.144.*

你要正面回答问题怎么解释？不要模棱两可。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 多吗？
: 2019年铁锂的车起火数量低三元锂一个数量级，保有量差不多
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FROM 210.22.150.*

这还是几年前的技术，现在更牛逼了。
那你用词一定要谨慎，
你用电池安全就就是整体安全的意思了，
准确说应该是单体三元锂电芯极端情况下的活性比铁锂活性高，后续一切其他条件都不能加。
我看过很多不同解释，比如有人说虽然三元锂200°，但是一旦热失控到铁锂600°也是分分钟的迅速事情。
还有些说大容量铁锂后期爆燃风险更大
【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 首先，我不是比亚迪粉丝，看不上比亚迪好不好。
: 其次，120～139度的热失控温度，这不是个人见解，是科学研究结果。
: 水的沸点100度，不依赖于任何人的观点。
: ...................
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修改:pp0011011 FROM 210.22.150.*
FROM 210.22.150.*

所以我前面说你造谣铁锂车型自燃的多，你认同了吗？非逼我打你脸

工信部数据表明，三元锂车型起火概率远超铁锂一个数量级

接下来回答你能过针刺实验的铁锂电芯没有自燃风险了，为啥还会起火？

比亚迪唐dm的召回公告就给了个很明显的例子，他就是电池包有可能进水，导致线路短路起火。
  
【 在 pp0011011 (Vc) 的大作中提到: 】
:  能过国标针刺实验就没有自燃feng x
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:  我不解释你说其他的，我只问你这句。
:  记得你不断重复这个论调时候，我给你发过几个24小时内刀片电池孜然的新鲜案例。
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