特斯拉同样的车子，松下就比宁德贵，松下电芯的能量密度超过宁德。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 谁告诉你最NB的电池是松下LG？明明是宁王。
:
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极氪前段时间推出的mix本来就是没有方向盘的
是waymo定制的无人出租车，但是由于关系持续紧张，加上额外100%的关税，这车被Waymo推迟发布了

于是极氪把方向盘加上，在国内发布了，但是你要让美国车厂能帮Waymo再做一个类似无人出租车，你看有人能做吗？  
  
【 在 hsv (哈喽沃德) 的大作中提到: 】
:   对，苹果一开始就没方向盘设计，奔着L5重新设计的车，过于超前导致的失败，并不是
:  造不出车，而是造不出L5的车。
:  
:   哪怕是今年，也没有办法造出L5的车，出发点就错了，烧多少钱都一样。
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不是不可能赚很多钱，是一定会亏损

Tesla在上海工厂投产前也是马上破产的节奏  
  
【 在 Eldo (秋景) 的大作中提到: 】
:  是，不依靠这边的供应链根本就不可能赚很多钱。
:  【 在 Icanread 的大作中提到: 】
:  : 彭博社十月份爆料2017年的时候，苹果就和比亚迪合作开发刀片电池了，刀片电池本来是准备给苹果车做配套的  
:  : 但是后来两国关系急转直下，形势不允许苹果依赖国内生产线，比亚迪也不可能去美国给做电池配套，宁德时代也否决了去美国给苹果做配套，苹果车项目拖着落不了地也就黄了  
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一是吹牛逼，二是找水军，三是一开始造车技术能力差用料足
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昨天刷视频看到小米车撞墙是满强的！！！




【 在 seeredsea 的大作中提到: 】
: 华子也是，作为供应商，搞几下就把小康救活了？
: 这时因为华子和小米，是国内顶尖的科技公司
: 手机这玩意，其实是消费电子的顶端。
: ...................
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