- 主题:看了宁王换电，纯电的后顾之忧也没了
前面那位说的啊，10年后电池没价值
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 怎么没有价值呢？
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FROM 101.82.141.*
换电的体验还是很棒的，该休息还是会休息，不一定非得充电时候休息或是等待充电时候休息。
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 这都是没开过电车的在这里意淫吧。 我的车800V 100度电池，压根不会考虑换电。日常都是家用慢充。跑长途800V的车，100度跑500公里，怎么也得休息，随便充半小时的功夫。换电纯粹就是脱了裤子放屁，多此一举。
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FROM 223.71.204.*
里程除了和换电次数对应，还关系到电池循环次数，
一天换8次，跟8天换一次能一视同仁？
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 它前两天那个报价，是带里程要求的，每个月3公里以内和以外。如果不含电费，就没必要这么规定。
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FROM 114.246.236.*
就是不含电费
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 它前两天那个报价，是带里程要求的，每个月3公里以内和以外。如果不含电费，就没必要这么规定。
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FROM 223.104.40.*
大多数人一年收入十几万，存下来的更没多少，5年换车说笑了吧
【 在 popeyegz 的大作中提到: 】
: 插混还没买，准备上纯电了，
: 完全是顾家好男人角度，只考虑性价比，
: 考虑快充需要买70度电池的车，一周1-2次。
: ...................
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FROM 112.3.213.*
里程和循环次数是二位一体，一回事不能算两次
【 在 darkpain (大口喷) 的大作中提到: 】
: 里程除了和换电次数对应，还关系到电池循环次数，
: 一天换8次，跟8天换一次能一视同仁？
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: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
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FROM 106.226.58.*
如果这样的话，它的电费就只能是纯电费，不能掺服务费。月租金就是服务费。那么电费单价多少，就值得研究了，电网区分峰谷电价，有的地方还有批发价。
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 就是不含电费
: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: : 它前两天那个报价，是带里程要求的，每个月3公里以内和以外。如果不含电费，就没必要这么规定。
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FROM 106.226.58.*
肯定有服务费啊
想啥呢
电池是你租的不是买的
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 如果这样的话，它的电费就只能是纯电费，不能掺服务费。月租金就是服务费。那么电费单价多少，就值得研究了，电网区分峰谷电价，有的地方还有批发价。
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FROM 221.218.159.*
每次换电有服务费的话，为什么要限制每月里程呢？车主跑越多换电越多，电站服务费赚的越多。
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 肯定有服务费啊
: 想啥呢
: 电池是你租的不是买的
: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
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FROM 106.226.59.*
只有家庭包限制每月小于3000公里，租金便宜100块
很合逻辑啊
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 每次换电有服务费的话，为什么要限制每月里程呢？车主跑越多换电越多，电站服务费赚的越多。
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FROM 221.218.159.*