- 主题:byd的混动轿车不咋省油啊?
那现在矛盾就在这了,市场这么竞争激烈,为什么增程车企放着dmi55km的这个大赛道不去抢呢?
是因为看不上吗?
华为理想看不上,哪吒零跑他们也看不上吗?
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 日产epower的价格贵显然不只是成本控制的问题
: 还有合资企业的价格定位问题
: 当然epower因为用了2度电的电池,那电池还挺贵
: ...................
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FROM 218.247.161.*
明知道干不过比亚迪为何非要去搞这个市场?
零跑在自己的市场活得很好,都盈利了它不香吗?
你以为有几个车企有能力和比亚迪卷~
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 那现在矛盾就在这了,市场这么竞争激烈,为什么增程车企放着dmi55km的这个大赛道不去抢呢?
: 是因为看不上吗?
: 华为理想看不上,哪吒零跑他们也看不上吗?
: ...................
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FROM 223.104.41.*
dmi55的赛道已经出来3年了吧
如果容易做,早就做出来了
还是有什么隐含的难点,要么是便宜做不到,要么是油耗做不到,要么是动力做不到,总有一条吧
我是不信车企们都是瞎子,看不到这个赛道
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 电机才几个钱………………
: 而且不需要达到电机+发动机的功率
: 只需要达到系统的综合功率就够了
: ...................
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FROM 218.247.161.*
五菱都来搞了啊
10万以内插混已经有几家在搞了
为什么一家增程都没有呢?
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 明知道干不过比亚迪为何非要去搞这个市场?
: 零跑在自己的市场活得很好,都盈利了它不香吗?
: 你以为有几个车企有能力和比亚迪卷~
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FROM 218.247.161.*
明知干不过比亚迪为啥要去干?
谁都不是二傻子。。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: dmi55的赛道已经出来3年了吧
: 如果容易做,早就做出来了
: 还是有什么隐含的难点,要么是便宜做不到,要么是油耗做不到,要么是动力做不到,总有一条吧
: ...................
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FROM 223.104.41.*
五菱星光,起源A05,都是这个价位的
没出增程,我估计是这个级别的车增程油耗比插混油耗高
而买这个价位的车车主对成本又很敏感。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 那现在矛盾就在这了,市场这么竞争激烈,为什么增程车企放着dmi55km的这个大赛道不去抢呢?
: 是因为看不上吗?
: 华为理想看不上,哪吒零跑他们也看不上吗?
: ...................
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FROM 113.143.214.*
你也知道那是五菱
有几家还有谁啊
吉利
这都是巨无霸企业啊
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 五菱都来搞了啊
: 10万以内插混已经有几家在搞了
: 为什么一家增程都没有呢?
: ...................
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FROM 223.104.41.*
也就是说,你认为,别的车企一算,我没做出来的车肯定打不过比亚迪,同样卖798,连1万都卖不上,所以就不开发了?
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 那不一定
: 五菱星光车尺寸更大,电池更大,油耗更低,销量比比亚迪秦plus低很多
: :
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FROM 218.247.161.*
那为啥都不选增程呢?
照理说,增程技术更简单啊
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 你也知道那是五菱
: 有几家还有谁啊
: 吉利
: ...................
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FROM 218.247.161.*
我从来也不认为增程技术更简单~
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 那为啥都不选增程呢?
: 照理说,增程技术更简单啊
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FROM 223.104.41.*