- 主题:蔚来无论好与不好，被会持续的被黑下去
蔚来亏损是因为换电么
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: 这说明宁德是真懂换电的
: 私家车不可能搞换电
: 只有特殊行业，比如出租车、公共汽车、大卡车这些可以集中大批量换电的，才可能走的通
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蔚来后面肯定得受制于宁德时代
【 在 xtlove87 的大作中提到: 】
: 换电路线决定的
: 你要解释换电路线好，就提现出所有走充电和增程路线的车都有解决不了的问题，所以整个行业在舆论上都会是你的敌人
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发自「今日水木 on PGT-AN00」
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你看蔚来就这样，别人说点就造谣，自己造谣就浑然不顾，李斌自己都没说蔚来换电是盈利的
【 在 BonziWells 的大作中提到: 】
: 蔚来的换电公司本身是盈利的，本质上就是个金融租赁商
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本青一直说换电路线不行
当然，蔚来可能活下去
【 在 xtlove87 的大作中提到: 】
: 换电路线决定的
: 你要解释换电路线好，就提现出所有走充电和增程路线的车都有解决不了的问题，所以整个行业在舆论上都会是你的敌人
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FROM 120.231.201.*
也不一定
蔚来被黑本质是和我国长期的内卷风格格格不入，而不是换电的问题
如果蔚来走通了，那必然证明中国人最喜欢的"靠勤劳卷死对手最终大家都没饭吃"并非答案，价值观冲击太大
所以必须让蔚来"死"
【 在 xtlove87 的大作中提到: 】
:换电路线决定的:你要解释换电路线好，就提现出所有走充电和增程路线的车都有解决不了的问题，所以整个行业在舆论上都会是你的敌
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.104.41.*
问题不是换电，而是干换电的人
下半年奇瑞也要搞了，到时候看看舆论就知道了
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 今年下半年局面就改观了，话术需要变成宁德的换电好，慰来的换电差。
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被黑是经常的，比如去年的理想
但月月被黑的真不多
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 是个车就会被黑，油车BBA，电车特斯拉卖的好也一样被黑，关键卖的不好的黑不起，说不定哪天真就倒闭了
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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和雷军差距大的多了去了，但也没见过天天被拖出来黑的～
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 说实在的，活该挨喷。蔚来和小米最大的差距就是李斌和雷军的差距
: 发自「快看水母 于 iPhone」
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FROM 114.249.57.*
蔚来明显叫做大手大脚铺张浪费，哪门子成了不内卷？
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 也不一定
: 蔚来被黑本质是和我国长期的内卷风格格格不入，而不是换电的问题
: 如果蔚来走通了，那必然证明中国人最喜欢的"靠勤劳卷死对手最终大家都没饭吃"并非答案，价值观冲击太大
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哦原来是专业黑子，那不聊了，你慢慢high
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 你看蔚来就这样，别人说点就造谣，自己造谣就浑然不顾，李斌自己都没说蔚来换电是盈利的
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