- 主题:那问问5.x秒比7.x的百公里加速增值多少？
为什么不考虑100-130加速时间？
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FROM 114.102.154.*
没什么好比较的，一二十万的车价格差5万就差一个档次了，买20万的车是不会去看10万车一眼的，反之亦然，不然就是关公战秦琼了，不同档次车基本无法比较，差不多价位才好比较。极端点买海鸥和买M9的，有什么好比较的。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 我觉得你是下意识的感觉，没有真正去计算。
: 这个帖子不讨论整体价格，只算这两种加速能力价差在消费者心里是多少。
: 整体价格你可以开帖子或者去我那个帖子。
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FROM 120.244.191.*
不同档次车价格差异肯定不一样，车越贵品牌档次越高，这个功能定价就会差的越多，无法一概而论，此外电车加速确实不值钱，真要客观讨论，算实际硬件成本更准确点，但实际成本一般人又不知道。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 增值两万？一万？
: 类似油车3.0比2.0的百公里加速能力区别吧。
: 以奥迪Q7为例，3.0是5.9秒，2.0是6.9秒。
: ...................
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FROM 120.244.191.*
多数没有数据可查，而且天天上班赶路用到的加速比高速超车场景多一个数量级都不止。
不过我的乐道四驱80-120有数据是2.2秒。
【 在 newperson 的大作中提到: 】
: 为什么不考虑100-130加速时间？
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FROM 49.93.57.*
世界万物要是多数分得清就好办了，
多数是在接壤混沌处。
【 在 xmzhuzhu07 的大作中提到: 】
: 没什么好比较的，一二十万的车价格差5万就差一个档次了，买20万的车是不会去看10万车一眼的，反之亦然，不然就是关公战秦琼了，不同档次车基本无法比较，差不多价位才好比较。极端点买海鸥和买M9的，有什么好比较的。
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FROM 49.93.57.*
因为不值钱所以按照最小差别算，要不然，直接按照五万算都不过分。
【 在 xmzhuzhu07 的大作中提到: 】
: 不同档次车价格差异肯定不一样，车越贵品牌档次越高，这个功能定价就会差的越多，无法一概而论，此外电车加速确实不值钱，真要客观讨论，算实际硬件成本更准确点，但实际成本一般人又不知道。
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FROM 49.93.57.*