- 主题:蔚来的续航实在是太拉胯了
现在的车市区六七百也很容易吧,我X5市区一箱油都能跑800公里,关键是市区都是短途谁会在乎续航,长途才会担心这个事吧
【 在 yc2011 的大作中提到: 】
: 市区能跑1000的油车基本没有,六七百km的就算厉害了,省油的车通常油箱也不大。
--
FROM 14.127.19.*
看过es8直接pass了,这个价位的车,看空间三排小板凳比理想、问界都不如,看纯电续航和智驾水平又都不行,钱都花在换电和服务上了。这两年随便整个好点的电车高速上都能跑500+了,续航焦虑很小了,换电的优势越来越难体现了
【 在 jeefk 的大作中提到: 】
: 去年底车展上本来在理想和问界里选
: 结果媳妇被销售忽悠定了es8
: 换电是快,但抵不住续航拉啊
: ...................
--
FROM 123.121.185.*
这么多的优势,为啥蔚来的销量好像没有咣咣的猛涨啊。
--
FROM 117.71.70.*
有几款500千瓦的。极氪mega
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 那几款车能到10分钟以内?
--
FROM 14.145.50.*
120kw都一堆人抢说明什么?说明换电目前的必要性连120kw的普通充都比不上,是换电的方便性看不到吗?蔚来又不是第一年出车,这都七年了,为什么人家宁愿排队慢慢充,也不扭头就买换电呢?自己不可能有问题,错误都在别人,都不识货,不懂,被黑?
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 瞎吹,你高速充过电么,120kw的桩都一堆人抢
--
FROM 219.143.88.*
你这个逻辑醉了,那是因为没得选。
我给你两个选择喝汤还是吃馒头,就能推断出你不需要吃肉?
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 120kw都一堆人抢说明什么?说明换电目前的必要性连120kw的普通充都比不上,是换电的方便性看不到吗?蔚来又不是第一年出车,这都七年了,为什么人家宁愿排队慢慢充,也不扭头就买换电呢?自己不可能有问题,错误都在别人,都不识货,不懂,被黑?
:
--
FROM 124.127.200.*
哈哈哈哈
你买了充电的车吧,转头就换一个能换电的车确实没戏啊,真正在买车之前体验过换电的能有几人呢,不说对不对,压根没试过,评论的咋那么理直气壮啊,就因为从众了所以胆气壮?
懂不懂不知道,但是换电确实不用排队抢,确实爽啊
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 120kw都一堆人抢说明什么?说明换电目前的必要性连120kw的普通充都比不上,是换电的方便性看不到吗?蔚来又不是第一年出车,这都七年了,为什么人家宁愿排队慢慢充,也不扭头就买换电呢?自己不可能有问题,错误都在别人,都不识货,不懂,被黑?
--
FROM 124.127.170.*
你以前买充电的,怎么就买了ES6了?什么叫做没得选?买一个车,必须绑你一辈子还不能换?
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 你这个逻辑醉了,那是因为没得选。
: 我给你两个选择喝汤还是吃馒头,就能推断出你不需要吃肉?
--
FROM 219.143.88.*
你说对了,我没买过充电的,我还真不太好发表意见
就因为我买过充电的,所以我觉得换电更方便,方便太多了。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 你以前买充电的,怎么就买了ES6了?什么叫做没得选?买一个车,必须绑你一辈子还不能换?
:
--
FROM 124.127.200.*
电车第一批出来快10年了,一大堆该换车的人多少都有电池老旧的痛点。换电还需要体验吗?站旁边看一下不就知道怎么回事了?这是买不买的根本原因吗?
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 哈哈哈哈
: 你买了充电的车吧,转头就换一个能换电的车确实没戏啊,真正在买车之前体验过换电的能有几人呢,不说对不对,压根没试过,评论的咋那么理直气壮啊,就因为从众了所以胆气壮?
: 懂不懂不知道,但是换电确实不用排队抢,确实爽啊
: ...................
--
FROM 219.143.88.*