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- 主题:关于换电之我见
- 还是需求不够强烈，不然分分钟搞出来，中国的各种标准从来都是市场倒逼的
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 但貌似国标进度不行啊
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FROM 122.225.219.* - 我想起那个用柴油发电机自己充电的哥们
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 这事儿我问过出租车司机
: 北汽强制他们换电的原因是：换电站太少了，很难做到顺路换，所以司机都不太愿意专门跑一趟
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FROM 112.66.22.* - 还有个巨大的好处，不怕偷油了
【 在 chaobill 的大作中提到: 】
: 正解啊，长途大货车，高速站里换电，是最合适的。
: 不对，疲劳驾驶休息时间充满电就行
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FROM 122.225.219.* - 不是需求不强烈，是先有不换电才有换电，换电等于革自己命。
【 在 getup 的大作中提到: 】
: 还是需求不够强烈，不然分分钟搞出来，中国的各种标准从来都是市场倒逼的
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FROM 124.127.200.* - deepseek搜搜不就有了。贴出来吧。
丰田的两个名词，公布的是成本高的那个，专利公开了但是技术没共享，也没说不收专利费，有人敢逆向造吗？
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 我去，我拼错了你都看不出来
: 看来就是个拿钱发帖的
: :
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FROM 223.104.40.* - 油车能跑多少公里？
话说420公里够跑遍整个海南了。
但是几年之后电池变弱就太难受了
【 在 getup 的大作中提到: 】
: 建在商场写字楼地下浪费啥地皮了，哪里限制建了，你这张口就来
: 进口高是因为用电需求越来越大，不是因为煤占比变高了，风光水电占比逐年增长才是事实，谁占比变小了，煤呗
: 电池能上1000公里，混动增程也没那么多人要用了，更不要说燃油。马车也敢说加油站是工业垃圾，不用走着瞧了，现在就能瞧，资本现在天天投新能源，怎么现在的资本是傻子？
: ...................
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FROM 112.66.22.* - 我更新一下，国标已经发布了，2021年就发布了。
《电动汽车换电安全要求》（GB/T 40032-2021）
主要起草单位：上海蔚来汽车有限公司、北京新能源汽车股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、中汽研汽车检验中心（天津）有限公司、蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司、中汽研汽车检验中心（宁波）有限公司、中航光电科技股份有限公司、浙江吉利新能源商用车集团有限公司、长城汽车股份有限公司、欣旺达电子股份有限公司 [1]。
【 在 getup 的大作中提到: 】
: 还是需求不够强烈，不然分分钟搞出来，中国的各种标准从来都是市场倒逼的
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FROM 124.127.200.* - 其他换电企业不积极？现在还没听说蔚来的车能去其他品牌换电企业换电
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我更新一下，国标已经发布了，2021年就发布了。
: 《电动汽车换电安全要求》（GB/T 40032-2021）
: 主要起草单位：上海蔚来汽车有限公司、北京新能源汽车股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、中汽研汽车检验中心（天津）有限公司、蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司、中汽研汽车检验中心（宁波）有限公司、中航光电科技股份有限公司、浙江吉利新能源商用车集团有限公司、长城汽车股份有限公司、欣旺达电子股份有限公司 [1]。
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FROM 122.225.219.* - 现在几十万公里的网约车衰减在20%以内，家用车还没变弱早换车了
【 在 chaobill 的大作中提到: 】
: 油车能跑多少公里？
: 话说420公里够跑遍整个海南了。
: 但是几年之后电池变弱就太难受了
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FROM 122.225.219.* - 锁电套路
【 在 getup 的大作中提到: 】
: 现在几十万公里的网约车衰减在20%以内，家用车还没变弱早换车了
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FROM 223.104.41.*