- 主题:储能、大巴车都不能用三元锂!!!!!
祝你的老王的零自燃电池真不孜然。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 祝你早日坐上三元电池的飞行器,早日飞往火星
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FROM 61.170.160.*
这个是给不懂电池的人看的,简单易懂,直接。懂电池的人看完国标就知道不让用三元
电池了。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 市场监管总局专门发了政策解读
: 《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》九问九答
: 2024-05-01 08:26 来源: 市场监管总局网站
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修改:spadger FROM 111.18.43.*
FROM 111.18.43.*
这是弱智的臆想
【 在 afterlife 的大作中提到: 】
: 还他妈的没看懂????他们有几天时间坐车???阅读能力咋这么差
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FROM 61.170.160.*
新能源占比每年是递增的,三元当然可能还在增长,但是你看看两个的增长速度,你看看宁德时代现在主销是什么,哥们知识不足可以弥补,智商不够就不行了
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 别来秀下限了。
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FROM 122.231.152.*
给你这智商解释太难了,你看三元锂比例不看20万以上车型的占比?
20万以上车的比例约为13.3%至16.7%??
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?统计数据分析?:
这一数据反映了中高端汽车市场的消费情况?
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。
需要注意的是,这一比例可能因地区、时间、经济水平等多种因素而有所变化?
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。
综上所述,20万以上车的比例是一个相对稳定的范围,但具体数值可能因各种因素而有所差异。
【 在 afterlife 的大作中提到: 】
: 新能源占比每年是递增的,三元当然可能还在增长,但是你看看两个的增长速度,你看看宁德时代现在主销是什么,哥们知识不足可以弥补,智商不够就不行了
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FROM 61.170.160.*
苏州星恒的三元电池可以过针刺,复配了磷酸锰铁锂。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 你要是看完那个国标还得不出不让用三元这个结论,只能说你对电池一无所知。
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FROM 123.123.41.*
三元电池过针刺的检测报告不少,至于怎么过的,你可以去问问。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 市场监管总局专门发了政策解读
: 《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》九问九答
: 2024-05-01 08:26 来源: 市场监管总局网站
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FROM 123.123.41.*
二月份三元出货量同比跌7.2%
【 在 stormywater (pp) 的大作中提到: 】
: 混淆了比例和绝对数量?
: 这一点不奇怪,20万以上车型占比不到20%:
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: 20万以上车的比例约为13.3%至16.7%??
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FROM 125.33.201.*
@freshcool
@hairstal
【 在 afterlife 的大作中提到: 】
: 狗子,看看
: 根据近五年(2021-2025年)的行业数据,三元锂电池和磷酸铁锂电池在新能源汽车市场的占比趋势呈现显著分化,尤其在20万元以上的中高端车型领域,两者的竞争格局和技术路线选择具有以下特点:
: ### 1. **磷酸铁锂电池快速崛起,挤压三元份额**
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FROM 61.170.160.*
如果你说的三元锂指的是磷酸锰铁锂,那么这个的确能过新国标
高镍三元,也就是现在市场上用的三元锂没戏
【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
: 苏州星恒的三元电池可以过针刺,复配了磷酸锰铁锂。
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: 【 在 spadger 的大作中提到: 】
: : 你要是看完那个国标还得不出不让用三元这个结论,只能说你对电池一无所知。
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FROM 125.33.201.*