门内侧的解锁好像是一个小按钮？

【 在 xmlee 的大作中提到: 】
: 本来去看7x和mix，结果边上有个R7能马上试驾，就去开了一圈。
: 销售一通介绍，各种“亮点”全靠屏幕上一通调参，有点懵。物理按键几乎都没了。转向灯居然不能长时间保持，会自动归位。
: 驾驶感受和操控上，都没有我的北汽小ev开着舒服，可能是开了10年习惯了。平时经常租车，开过各种车，其实一脚油门走，刹车踩下停就行了，搞太多花活，所谓感觉，开两天习惯了就没啥区别了。开下来，感觉那些什么空悬，推背，刹车和油门操控调节，轻柔到几乎无感的按摩，都是
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“但是全程让我观察屏幕，说如果感觉那个预测的方向线不对，要及时接管。也没有投影显示，几乎没时间去看路况，感觉不靠谱。”

这是什么山寨开法，这销售有问题吧，智驾即使全程人工监管也是看路况监管啊，看屏幕干屁？屏幕上是汽车自己感知之后重绘的图景，如果智驾出问题肯定是感知出问题了啊，看屏幕不就跟闭眼不看直接睡觉没区别？
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修改:burenshi FROM 114.246.98.*
FROM 114.246.98.*

强调没HUD


【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 试驾了下R7，感觉智驾成分过强了
: 发信站: 水木社区 (Sun Apr 13 12:18:52 2025), 站内
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: “但是全程让我观察屏幕，说如果感觉那个预测的方向线不对，要及时接管。也没有投影显示，几乎没时间去看路况，感觉不靠谱。”
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: 这是什么山寨开法，这销售有问题吧，智驾即使全程人工监管也是看路况监管啊，看屏幕干屁？屏幕上是汽车自己感知之后重绘的图景，如果智驾出问题肯定是感知出问题了啊，看屏幕不就跟闭眼不看直接睡觉没区别？
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: ※ 修改:·burenshi 于 Apr 13 12:21:21 2025 修改本文·[FROM: 114.246.98.*]
: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 114.246.98.*]
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修改:burenshi FROM 114.246.98.*
FROM 116.237.244.*

有HUD也不能看着HUD里面的SR开啊，那是车机重绘的

就跟某牌出事故，车主说他踩了刹车，后台说识别到了油门信号。那光靠后台信号就确定责任你觉得靠谱么？车辆行为就是根据自身识别的信号做出的，后台也是这么记录的，但是要是打一开始信号感知就有问题呢？
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 强调没HUD
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赞，回归本质最好，很多车走偏了。比起底盘感觉，操控感，我就很喜欢乐道L60油门轻踩时肉肉的感觉，虽然刚开始会有一种车身很重带不动的感觉，但是习惯了以后心里非常踏实
【 在 xmlee 的大作中提到: 】
: 本来去看7x和mix，结果边上有个R7能马上试驾，就去开了一圈。
: 销售一通介绍，各种“亮点”全靠屏幕上一通调参，有点懵。物理按键几乎都没了。转向灯居然不能长时间保持，会自动归位。
: 驾驶感受和操控上，都没有我的北汽小ev开着舒服，可能是开了10年习惯了。平时经常租车，开过各种车，其实一脚油门走，刹车踩下停就行了，搞太多花活，所谓感觉，开两天习惯了就没啥区别了。开下来，感觉那些什么空悬，推背，刹车和油门操控调节，轻柔到几乎无感的按摩，都是浮云。
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