- 主题:乐道这个车到低短板在哪里？
不能
因为要标配100度电池再降价2万起，才能改变
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 蔚来肯定有很多问题，但得说到点子上，你觉得蔚来标配100度电池，价格不变，一切都能改变？
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FROM 159.226.171.*
那就在看不到的地方再减配一些材料，学其他厂家。
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 不能
: 因为要标配100度电池再降价2万起，才能改变
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FROM 124.127.200.*
这个其实可以的
或者能从自己的运营和采购部分抠出成本也行
反正就现在这个价位，蔚来全家都没有竞争力
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 那就在看不到的地方再减配一些材料，学其他厂家。
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FROM 159.226.171.*
【 在 YuRuiTianXia 的大作中提到: 】
: 还好啊，当年小鹏G6也是20-26这个价位，不过后来就降本增效了
:
G6 M03挂的小鹏标。
乐道没挂蔚来标。外观既没有豪华感也没有科技感，
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FROM 223.72.38.*
蔚来不想做这类只看表面客户的生意，这就是矛盾之处。
可大部分消费者就看表面参数。
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 这个其实可以的
: 或者能从自己的运营和采购部分抠出成本也行
: 反正就现在这个价位，蔚来全家都没有竞争力
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FROM 124.127.200.*
电池
【 在 YuRuiTianXia (YuRuiTianXia) 的大作中提到: 】
: 导致它热不起来？
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:
:
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FROM 113.214.158.*
那就不应该制造乐道这种走大众路线的车
谁都知道大众车，最重要的是价格
专心做用料扎实的中高端车就行了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 蔚来不想做这类只看表面客户的生意，这就是矛盾之处。
: 可大部分消费者就看表面参数。
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修改:chelseaLL FROM 183.128.107.*
FROM 183.128.107.*
可别自我麻醉了。。。都是做生意的，还不愿意做这生意。。。
要不重视表面参数，电池全部用宁德啊，上三元啊，别小电池就用铁锂抠成本啊，一视同仁都用最顶级的电池多合适，这才符合你所说的调性不是嘛
而且升级来升级去，nt一直到不了3.0，一直用不上900v的架构，是因为900v用料不如400v的好所以不惜的用么？
面对现实吧，成本控制能力不行就是不行，不要用所谓用料好当遮羞布
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 蔚来不想做这类只看表面客户的生意，这就是矛盾之处。
: 可大部分消费者就看表面参数。
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FROM 159.226.171.*
外观见仁见智。
没挂蔚来标，尤其是另起一套销售系统，绝对是战略错误。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
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: 【 在 YuRuiTianXia 的大作中提到: 】
: : 还好啊，当年小鹏G6也是20-26这个价位，不过后来就降本增效了
: :
: G6 M03挂的小鹏标。
#发自zSMTH@HUAWEI Mate60 Pro+
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FROM 39.144.45.*
一直用不上900v的架构，是因为900v用料不如400v的好所以不惜的用么
--------李斌不是解释过了么，未来的新车都会用900v的啊。。。
你的逻辑就好比跟比亚迪的说，为何现在全系车型没有标配兆瓦闪充一样。
新车型用了900v，你不一样会喷么。。。。
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 可别自我麻醉了。。。都是做生意的，还不愿意做这生意。。。
: 要不重视表面参数，电池全部用宁德啊，上三元啊，别小电池就用铁锂抠成本啊，一视同仁都用最顶级的电池多合适，这才符合你所说的调性不是嘛
: 而且升级来升级去，nt一直到不了3.0，一直用不上900v的架构，是因为900v用料不如400v的好所以不惜的用么？
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FROM 124.127.200.*