我想问一个问题，900v的目的是什么，用来干啥？不就是充电么，你要是只充电，我都不建议买蔚来。
不认为蔚来适合所有人，如果家里有充电桩，而且不用电车长途，完全没必要买蔚来，和档次价格没有任何关系。
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 未来新车用900v这个未来是什么时候？
: 如果传闻成真今年更新的只是nt2.5，还是400v，等到再换代到nt3.0那是快2030年的事情了，你觉得符合你所说的用料全部最好的调性吗？
: 换成900v之后如果还是现在这个狗屁配置加上高售价当然继续喷了。900v是补课而已，是他该做的，咋滴还要叉腰站会儿牛逼一下？
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高压系统的电耗改善是非常明显的，你们自己出的乐道不就证明了这一点吗？如果这东西没用为什么乐道要上？把成本降下来继续放在“看不见”的地方啊。然后为什么“未来的新车都要用900v”？反正没用啊
要不然乐道和蔚来先打一架啊？为什么非要上900v。。。

我只是针对你所说的蔚来不惜的做只看表面参数人的生意有此一问罢了。因为现实的蔚来产品显然也是跟成本妥协的产物，根本不是什么用料全部最好。

而且至今你也没有直面电池用料有分别这个问题。为什么小电池要用便宜货？可别告诉我因为铁锂安全啊，因为蔚来拥有先进的换电和检测体系，用户完全不用担心电池的衰减和安全问题也是你们自己说的
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我想问一个问题，900v的目的是什么，用来干啥？不就是充电么，你要是只充电，我都不建议买蔚来。
: 不认为蔚来适合所有人，如果家里有充电桩，而且不用电车长途，完全没必要买蔚来，和档次价格没有任何关系。
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或许不在短板不短板的问题，市场上很多没啥短板的车也没爆。强如比亚迪，吉利，他们旗下的腾势，极氪，领克也一般。这说明先把主品牌做稳固已经是非常牛了。蔚来李斌以为主品牌高端化成功，只要做个大众款就能爆，哪有这么简单！
【 在 YuRuiTianXia 的大作中提到: 】
: 导致它热不起来？  
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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品牌吧
其实这车在大城市用基本上可以说全方位碾压特斯拉y
【 在 YuRuiTianXia 的大作中提到: 】
: 导致它热不起来？
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我图的就是铁锂
三元锂爆燃谁受得了
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 可别自我麻醉了。。。都是做生意的，还不愿意做这生意。。。
: 要不重视表面参数，电池全部用宁德啊，上三元啊，别小电池就用铁锂抠成本啊，一视同仁都用最顶级的电池多合适，这才符合你所说的调性不是嘛
: 而且升级来升级去，nt一直到不了3.0，一直用不上900v的架构，是因为900v用料不如400v的好所以不惜的用么？
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