- 主题:说实话蔚来的换电逻辑就是有重大bug的，他怎么就不承认呢？
你是站在什么角度说的呢
投资者？
作为消费者，换电用着是真爽啊，盈亏平衡这不是用户需要操心的事儿吧
【 在 buildchina 的大作中提到: 】
: 问题主要在于：
: 换电是弹性需求，非要一己之力说服大家这是刚性需求，可这并非新技术，没有普及肯
: 定有原因
: ...................
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FROM 124.127.170.*
企业的经营角度
作为消费者，家充最爽
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 你是站在什么角度说的呢
: 投资者？
: 作为消费者，换电用着是真爽啊，盈亏平衡这不是用户需要操心的事儿吧
: ...................
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FROM 222.222.72.*
乐道平台和蔚来平台到底是啥关系？
【 在 gofly 的大作中提到: 】
: 乐道平台是开放的。
: 换电伙伴的车今年也会上市了，所以各地的国央企才会跟进。
: 这不是蔚来的平台，会是国家换电平台，也有可能会成为全球的换电标准。
: ...................
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FROM 183.128.107.*
用过换电的都发现换电是刚性需求，没用过换电的都认为换电不是刚性需求。
这就是现实。。。。。
就好比你为啥要买车？坐公交、地铁不能上班吗？为啥要自驾游，坐火车、旅游大巴不能去吗？一样可以去。
【 在 buildchina 的大作中提到: 】
: 问题主要在于：
: 换电是弹性需求，非要一己之力说服大家这是刚性需求，可这并非新技术，没有普及肯
: 定有原因
: ...................
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FROM 124.127.200.*
作为消费者，家充最爽
------毫无疑问，有家充是最好的，但有多少客户有家充呢？
尤其是30w以内的纯电客户，有家充的概率远低于30w以上的。
【 在 buildchina 的大作中提到: 】
: 企业的经营角度
: 作为消费者，家充最爽
:
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FROM 124.127.200.*
作为消费者，家充不能代替出门跑长途
企业经营角度，最权威的应该是投资方，如果没有任何前途，蔚来的钱难道是抢来的？
【 在 buildchina 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 说实话蔚来的换电逻辑就是有重大bug的，他怎么就不承认呢？
: 发信站: 水木社区 (Thu Apr 24 09:19:36 2025), 站内
:
: 企业的经营角度
: 作为消费者，家充最爽
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: 【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: : 你是站在什么角度说的呢
: : 投资者？
: : 作为消费者，换电用着是真爽啊，盈亏平衡这不是用户需要操心的事儿吧
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 222.222.72.*]
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FROM 124.127.170.*
蔚来是会忽悠的，
所有逻辑基本都是闭环的，
争论到最后，基本都收敛到价格，
价格这个是无法论证对错的，
只能通过时间和市场检验，
走到今天，蔚来其实有点庞氏的意思了，
让子弹继续飞吧
【 在 buildchina 的大作中提到: 】
: 企业的经营角度
: 作为消费者，家充最爽
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修改:chelseaLL FROM 183.128.107.*
FROM 183.128.107.*
总结一下你的意思：
我找不到蔚来车和技术理念的毛病，但我认为贵，贵就是骗子。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 蔚来是会忽悠的，
: 所有逻辑基本都是闭环的，
: 争论到最后，基本都收敛到价格，
: ...................
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FROM 124.127.200.*
就这么几个字，用不着你总结
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 总结一下你的意思：
: 我找不到蔚来车和技术理念的毛病，但我认为贵，贵就是骗子。
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修改:chelseaLL FROM 183.128.107.*
FROM 183.128.107.*
到去年财报基本上验证卖的越多亏得越多
以前没有被证伪主要是因为有融资进来，但随着亏损越来越多，融资越来越难，总有戳破的一天，这个时间点快了，当然斌子也会最后挣扎，现在不是在裁员嘛
去年光工资就发了160亿
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 蔚来是会忽悠的，
: 所有逻辑基本都是闭环的，
: 争论到最后，基本都收敛到价格，
: ...................
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FROM 223.166.186.*