不需要换电啊
为什么要换电？

【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
其他品牌的车连换电都不支持，电池更别提兼容不兼容了，你咋不喷？

作为一个消费者，你管人家兼容不兼容，你只需要考虑换电方便不方便，能不能充电

人家可充可换，哪怕不换电，人家并没有让你为换电多付出什么成本，车本身产品力也很强。
【 在 Littleghost (爱拼才会赢) 的大作中提到: 】
:  最大的败笔是蔚来乐道萤火虫的电池不兼容，最搞的是后出的便宜车乐道和萤火虫也不兼容  
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:  【 在 DDOO (千峰排戟，万仞开屏) 的大作中提到: 】
:  :  李斌说，他在换电站最大的遗憾就是布局太晚了……  
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建的越多 赔的越多
完全不盈利的重资产
真不知道这公司咋想的
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你不需要而已  
  
【 在 Simu1ink (亖亩林垦) 的大作中提到: 】
:  不需要换电啊
:  为什么要换电？
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:  【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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然并卵

【 在 DDOO 的大作中提到: 】
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: 李斌说，他在换电站最大的遗憾就是布局太晚了……
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#发自zSMTH@FNE-AN00
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我感觉本版讨论技术的有很多人都是站在风险投资者股东的角度去考虑问题，这一点就特别奇葩，你既然是要买车，就应该从车主的角度来看。我用着爽还是不爽？而不是人云亦云去看他什么技术前途啊，别人为什么没有投啊？那也许有各种各样的原因，但是一个东西它技术上有前途，他能挣钱，可不见得你的体验最好。就像美国人经常说到的那样，当你上战场打仗的时候，切记你手里拿的装备是最低价中标采购来的。
你买车的时候也应该清楚。你能买到的最烂大街的车，那一定是因为车场挣钱多。所以他得到了更多的投资，挣了更多的钱，但是他挣的恰恰可能就是你的钱。
倒不是说倒闭的车厂有自己什么道理，而是说你觉得一辆车卖的好，你就去跟风买，未必就是对的。

【 在 netherlands 的大作中提到: 】
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: 充电和换电两条赛道
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: 换电更快，但整个赛道就蔚来一家；而另一个赛道，整个行业，从电池到车厂全部在投入
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#发自zSMTH@PKU110
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