- 主题:小米YU7电尾门省了一侧的电动撑杆，应该是也不用考虑极端情况
这个估计跟车机芯片一样，极端情况下可以从后排取拿物品，不用考虑极端情况去加成本。
抽纸盒那是天天用得着的东西，得考虑各种工况下的可用性。
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受力不平衡，迟早出问题，安全上降成本，表面上加噱头，挺鸡贼
【 在 HKBJ (HKBJ) 的大作中提到: 】
: 这个估计跟车机芯片一样，极端情况下可以从后排取拿物品，不用考虑极端情况去加成本。
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: 抽纸盒那是天天用得着的东西，得考虑各种工况下的可用性。
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现在黑的无处不在。心态已经崩了。
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可是老款的特斯拉也是单边电动啊， 你们怎么不骂啊？
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这就是买小米的好处
没出事热心群众拿着放大镜帮忙找茬
出了事热心群众拿着大喇叭帮忙维权
【 在 HKBJ 的大作中提到: 】
: 这个估计跟车机芯片一样，极端情况下可以从后排取拿物品，不用考虑极端情况去加成本。
: 抽纸盒那是天天用得着的东西，得考虑各种工况下的可用性。
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FROM 124.64.19.*
所以特斯拉是嫌钱多，新款故意再加一个电动的？
国产25万左右的车有单侧电动的吗
【 在 jasonkuhn28 的大作中提到: 】
: 可是老款的特斯拉也是单边电动啊， 你们怎么不骂啊？
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你要问我 是愿意车把成本省在撑杆上，还是把成本省在电池上降低续航。我宁愿省在撑杆上
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车机芯片一脉相承，看不见的地方省成本
其他啥地方还省着，等着继续拆车爆料
【 在 fxchina 的大作中提到: 】
: 这就是买小米的好处
: 没出事热心群众拿着放大镜帮忙找茬
: 出了事热心群众拿着大喇叭帮忙维权
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挺好的，辛苦了
【 在 HKBJ 的大作中提到: 】
: 车机芯片一脉相承，看不见的地方省成本
: 其他啥地方还省着，等着继续拆车爆料
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FROM 124.64.19.*
有没有可能别家一样的价格，既没有省电动支撑，也没有降低电池规格
【 在 tkod 的大作中提到: 】
: 你要问我 是愿意车把成本省在撑杆上，还是把成本省在电池上降低续航。我宁愿省在撑杆上
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