是的，i8输在了基础架构的落后。
等蔚来es8出来以后，大家就知道高端suv究竟应该是啥样了，i8和l90比都差点意思，和es8就更没法比了，更要命的是i9的架构和i8应该是一样的，没有任何想象空间。
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 续航不是差不多吗，L90不是900v平台吗，i8车就比L90小一圈，车还重了330kg，能耗不会更好  
--
FROM 124.127.200.*

i8能跑720只能靠信仰。。。。
但凡你开过纯电车的话，都知道这个车重，能跑500都是很厉害了，大概率也就是400多，能比l90的四驱多几十公里顶天了，应该干不过L90的两驱。
【 在 bigflypig 的大作中提到: 】
: 差10度电，L90四驱ctlc570，i8是720，差得还不少吧，以es6之类的参照，L90高速大概率跑不到400公里
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 124.127.200.*

你看的是40w的那款吧，基础款就差5度电，续航差65公里，贵13w。。。  
  
【 在 bigflypig (小李飞猪) 的大作中提到: 】
:  差10度电，L90四驱ctlc570，i8是720，差得还不少吧，以es6之类的参照，L90高速大概率跑不到400公里
:  - 来自 水木社区APP v3.5.7
:  【 在 BEO 的大作中提到: 】
:  : 续航不是差不多吗，L90不是900v平台吗，i8车就比L90小一圈，车还重了330kg，能耗不会更好  
--
FROM 36.28.79.*

我没有黑蔚来捧理想的意思，就是个人观感和认知，接受不了将来只有按键可用的车这种风险
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 你看的是40w的那款吧，基础款就差5度电，续航差65公里，贵13w。。。
--
FROM 113.57.92.*

海南出差，打到威马网约车，就是这个状态
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 只能按键可用啥意思
--
FROM 113.57.92.*