- 主题:理想i8今天可以小定了
你能接受就可以，这年头千金难买我愿意。
就像很多人能接受跑300-400公里在服务区休息1个小时一样。
本版还有一个蔚来黑，每次充电能够接受开几公里去慢冲桩，然后走几公里回去，再走几公里去拿车，人家认为这样对身体好。每个人都有自己的偏好，选适合自己的。
【 在 bigflypig 的大作中提到: 】
: 充过好多次了，最慢一次边上车都是满的，也有260k，当然了，速度和三分钟换电没法比，但我是觉得可接受的
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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到服务区换个电三分钟一般都得顺道去下洗手间，也是十多分钟换个三四百里程，5c充电桩从时间和结果上来说是一样的，所以觉得蔚来这个护城河也并没有想象中那么牢靠
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 你能接受就可以，这年头千金难买我愿意。
: 就像很多人能接受跑300-400公里在服务区休息1个小时一样。
: 本版还有一个蔚来黑，每次充电能够接受开几公里去慢冲桩，然后走几公里回去，再走几公里去拿车，人家认为这样对身体好。每个人都有自己的偏好，选适合自己的。
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FROM 58.48.63.*
我都说了，充电站没有别的车分流+环境温度适宜，也许充个15分钟能补不少电。。。。
但节假日，没戏，至少我这么多年观察，肯定没戏，一堆车排队充电。
老老实实用国网桩才是现实。
【 在 bigflypig 的大作中提到: 】
: 到服务区换个电三分钟一般都得顺道去下洗手间，也是十多分钟换个三四百里程，5c充电桩从时间和结果上来说是一样的，所以觉得蔚来这个护城河也并没有想象中那么牢靠
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FROM 124.127.200.*
充电桩急需搞一个便捷有序的排队手段
换电最舒服的一点是不需要跟其他车主扯淡，谁先到谁先换，抢也没用
非常适合i人
【 在 bigflypig 的大作中提到: 】
: 到服务区换个电三分钟一般都得顺道去下洗手间，也是十多分钟换个三四百里程，5c充电桩从时间和结果上来说是一样的，所以觉得蔚来这个护城河也并没有想象中那么牢靠
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FROM 124.127.170.*
5c充电桩目前只对理想纯电车主开放
节假日在同一个服务区，蔚来车主排队换电，理想纯电车主排队用5c，还是差不多的
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我都说了，充电站没有别的车分流+环境温度适宜，也许充个15分钟能补不少电。。。。
: 但节假日，没戏，至少我这么多年观察，肯定没戏，一堆车排队充电。
: 老老实实用国网桩才是现实。
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FROM 58.48.63.*
现在我倒觉得理想更危险，蔚来这口气缓过来一时半会死不了了
【 在 fbf (还没想好) 的大作中提到: 】
: 厂家倒闭了，远程服务都没了
: 【 在 BEO 的大作中提到: 】
: : 只能按键可用啥意思
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FROM 36.28.79.*
现在国家出了规定，充电站必须对外开放，理想可以把一根5c桩独占，但是其他桩只要有车在充电，5c桩也会被分流。。。。
蔚来车主排队换电的情况还是很少的，但是排队充电基本是节假日的常态。
【 在 bigflypig 的大作中提到: 】
: 5c充电桩目前只对理想纯电车主开放
: 节假日在同一个服务区，蔚来车主排队换电，理想纯电车主排队用5c，还是差不多的
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FROM 124.127.200.*
排队跟排队不一样啊，蔚来车主不用一个跟一个的排队，轮到谁谁开过去就好了，车机有提示的，充电站也会有交互
充电桩目前还没有什么好的排队手段，所以到节假日总有抢桩的新闻
【 在 bigflypig 的大作中提到: 】
: 5c充电桩目前只对理想纯电车主开放
: 节假日在同一个服务区，蔚来车主排队换电，理想纯电车主排队用5c，还是差不多的
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FROM 124.127.170.*
主要是蔚来有一个短时间内无法复制的换电站网络
别家没有任何东西是不能复制的了
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 现在我倒觉得理想更危险，蔚来这口气缓过来一时半会死不了了
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FROM 124.127.170.*
换电的排队是有序的，充电的排队很混乱，先到但是后充上都很正常。多花点钱少操点心挺好。
【 在 bigflypig 的大作中提到: 】
: 5c充电桩目前只对理想纯电车主开放
: 节假日在同一个服务区，蔚来车主排队换电，理想纯电车主排队用5c，还是差不多的
发自「快看水母 于 iPhone」
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