- 主题:高功率快充对电池寿命的影响
为何网上一堆3万公里限制的文章，说明有人使坏，故意黑极氪
你们极氪车主是最了解的，至少你们自己的车是100%了解政策的
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 我给你发截图了啊，人家明确写着“且不限里程”
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FROM 124.127.200.*
naive
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 全部拆散处理，什么把其中有问题的换掉这种操作梦里才有
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FROM 222.90.31.*
不同车型还真可能不一样
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 为何网上一堆3万公里限制的文章，说明有人使坏，故意黑极氪
: 你们极氪车主是最了解的，至少你们自己的车是100%了解政策的
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FROM 114.217.46.*
网上写啥不知道咱也管不着
反正给你贴了合同条款，你发帖之后我现场去找了人工客服确认条款，我觉得已经很可信了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 为何网上一堆3万公里限制的文章，说明有人使坏，故意黑极氪
: 你们极氪车主是最了解的，至少你们自己的车是100%了解政策的
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FROM 114.254.2.*
以你为准，你是车主。
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 网上写啥不知道咱也管不着
: 反正给你贴了合同条款，你发帖之后我现场去找了人工客服确认条款，我觉得已经很可信了
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FROM 124.127.200.*
以买车的时候车企发的车主基本权益告知书为准
最后出问题有纠纷，都是白纸黑字的东西才作数
如果没有限制就是没有限制，有就有，即便后续更改也不影响之前效力。
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 不同车型还真可能不一样
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FROM 124.127.200.*
我说的出处链接已经给出来了，我不是极氪车主，我没看过车主手册。
如果这些链接内容都是造谣，其实极氪应该采取法律行动，因为这些内容至少误导人了。我就被误导了。
【 在 xiaomeng 的大作中提到: 】
: 造谣
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FROM 124.127.200.*
衰减到一定值，就触发了电池保修了，比如多数厂家门限都在70%这样吧
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 当然，无论是磷酸铁锂还是三元锂，都是如此
: 我主贴的是铁锂，如果换成三元锂，理论上衰减的会更厉害。
: 而且这种试验都是短时间测试的，都没有考虑日历寿命，加上日历寿命，一直用快充、超充，过几年电池就衰减不成样了，衰减不是坏，所以没有所谓的保修。
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发自「今日水木 on 24122RKC7C」
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FROM 103.137.210.*
使用率
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 6%是功率还是容量？
: 我是储能从业人员，你跟我说这个，
: 储能行业内烧了多少你知道吗？
: ...................
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沃尔沃。。。营运车辆没有保的~~
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 电池容量衰减：电池容量正常衰减不属于“三电”系统终身保修范围。
: 极氪曾经出过你说的那个政策，不限时间不限里程，但现在应该已经改了
: 哪个厂家敢终身保证电池健康度低于80%就换新。。。。。那网约车司机笑死了。
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