- 主题:感觉还是大众的电车理念长久
后驱没有前备箱，空间留给前轮转向，转弯半径小
鼓刹替代碟刹，刹车成绩优秀
双PTC，保护电池
宽度不超1900，长度不超5m，市区也好开
底盘调教优秀，麋鹿成绩喜人
开个10年没问题
当然也有很多缺点，智能化拉胯
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FROM 111.198.72.*
ID4、6还在卖吗？ID7应该停产了吧？
【 在 KBKATE 的大作中提到: 】
: 后驱没有前备箱，空间留给前轮转向，转弯半径小
: 鼓刹替代碟刹，刹车成绩优秀
: 双PTC，保护电池
: ...................
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FROM 1.202.70.*
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: ID4、6还在卖吗？ID7应该停产了吧？
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6 没了 347还在
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FROM 111.198.72.*
现在532规格的大6座SUV出了一堆新车。ID6应该考虑复产。
【 在 KBKATE 的大作中提到: 】
: 6 没了 347还在
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FROM 1.202.70.*
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 现在532规格的大6座SUV出了一堆新车。ID6应该考虑复产。
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平台快淘汰了，估计不会复产了。
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FROM 111.198.72.*
【 在 KBKATE 的大作中提到: 】
: 后驱没有前备箱，空间留给前轮转向，转弯半径小
: 鼓刹替代碟刹，刹车成绩优秀
: 双PTC，保护电池
: ...................
笑死。一方面说“开个10年没问题”，一方面厂家自己不到10年就停产了...
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FROM 111.197.115.*
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
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: 笑死。一方面说“开个10年没问题”，一方面厂家自己不到10年就停产了...
说明自己理解能力堪忧
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FROM 111.198.72.*
锐歌才是王道。
电车后驱，机舱空间够直接做成前五连杆。
前背箱都不大，放点随车工具正合适。
根本不影响转向，除非故意做大。
【 在 KBKATE 的大作中提到: 】
: 后驱没有前备箱，空间留给前轮转向，转弯半径小
: 鼓刹替代碟刹，刹车成绩优秀
: 双PTC，保护电池
: ...................
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修改:FLYBBS FROM 39.152.24.42
FROM 39.152.24.42
2排的话，前备箱有没有都行。
【 在 KBKATE 的大作中提到: 】
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: 后驱没有前备箱，空间留给前轮转向，转弯半径小
: 鼓刹替代碟刹，刹车成绩优秀
: 双PTC，保护电池
: 宽度不超1900，长度不超5m，市区也好开
: 底盘调教优秀，麋鹿成绩喜人
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: 开个10年没问题
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: 当然也有很多缺点，智能化拉胯
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FROM 49.90.0.*
这里面恐怕就底盘可以吹吹，不过优势也不明显，何况有几个人会看重这块
【 在 KBKATE 的大作中提到: 】
: 后驱没有前备箱，空间留给前轮转向，转弯半径小
: 鼓刹替代碟刹，刹车成绩优秀
: 双PTC，保护电池
: ...................
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FROM 223.71.204.*