- 主题:理想one 西藏表现，增程式的天然优势
理想这种没太看懂，油车不像油车，新能源不像新能源。
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这破B三缸发动机的车，就别在这里装了新能源了。
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是不是新能源也不是你说了算的
【 在 lucida 的大作中提到: 】
: 这破B三缸发动机的车，就别在这里装了新能源了。
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三缸车
这公司一年内破产。
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 是不是新能源也不是你说了算的
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FROM 120.244.162.*
理想one不错
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FROM 221.218.143.*
mark
您也打算过几年去建国？
【 在 lucida 的大作中提到: 】
: 三缸车
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: 这公司一年内破产。
: ...................
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别摸我i3增程版还是两缸的呢，X1PHEV也是三缸的。
【 在 lucida 的大作中提到: 】
: 这破B三缸发动机的车，就别在这里装了新能源了。
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FROM 120.244.152.*
这车油耗多少？增程比直接插混更节能？
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 看有人有疑问。找了几个文。
: one优点是动力衰减小，补能方便，空间够大
: 纯油车高原动力衰减，油耗增加，驾驶体验比平原差很多
: ...................
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纯用油市区8个多，高速10个左右，也有快11的时候，有人能开的很低，市区能开7个。
作为中大型suv我觉得还行。有私桩能充电的话成本就更低了，一两毛一公里。
插混高速应该比增程省油，市区没电的话会差一些
【 在 floor 的大作中提到: 】
: 这车油耗多少？增程比直接插混更节能？
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FROM 114.240.55.*
直接买个4.0的霸道不香吗
【 在 AZTU (A_Z) 的大作中提到: 】
: 看有人有疑问。找了几个文。
: one优点是动力衰减小，补能方便，空间够大
: 纯油车高原动力衰减，油耗增加，驾驶体验比平原差很多
: 纯电车没有动力衰减，但补能不方便
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