- 主题:蔚来的baas方案我没太搞懂
这个玩法，就看蔚来能不能做大，厚不厚道了。本身是有可玩性的。但是就跟蔚来现有的政策比，就是明明白白的涨价了啊。就是现在买蔚来，比之前买，综合成本更高了啊。作为国内勉强能跟特斯拉一战的蔚来，在涨价，特斯拉一直在降价。
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FROM 39.155.245.*
【 在 dakuohao 的大作中提到: 】
: 蔚来的BAAS本质是电动汽车消费电子化，消费电子产品生命周期顶天5到6年，蔚来算的就是这部分开5到6年也开腻了，正好把车甩给下家，下家每月交1000亏不亏？下家也不是傻子，感觉亏不买就得了，如果愿意买的话，老车主必须割掉足够的肉。
: 很可能出现的情况是，现在买车省了7万，以后卖车将付出更多，否则买家为什么要买每个月还多花1000块的车呢？所以电动汽车产品生命周期一定会比汽油车更短，更符合资本的利益。
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下家有啥亏的，他买的车也不用付电池的钱，用五年再转手就是了。
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FROM 123.179.104.*
就是花了几十万在环京买了个破商住，一次性返租几万块钱，有产权。
但是每个月必须得交骄傲的物业费，不交就断水断电。
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
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: 原来是买断电池，终身质保
: 只要车不报废，电池随便换?
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FROM 106.18.158.*
没技术也就搞搞这些营销手段
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 1
: 原来是买断电池，终身质保
: 只要车不报废，电池随便换?
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FROM 61.48.68.*
你说的把电池成本量化平均到每个月，这成本已经高过燃油车的每个月的油耗成本了，每个月的能耗成本比油车高、加电没有加油方便、续航还比油车短。。特斯拉从油车抢市场，蔚来这是把市场还给油车了
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 电池是有寿命的，baas无非是把电池寿命量化，然后平均到月而已，开8年后，电池衰减的一塌糊涂，而且不保修，你以为下家不会拿大刀砍？
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FROM 111.199.190.*
别听楼里几个水军忽悠，根本不可能让你临时用100度的，蔚来的政策是电池一次性升级，比如你交5万块，以后你都用100度的，给你短租的机会了就没人买100度电池了，而且怎么保证你短租之后把100度电池还回来
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: baas的电池，和10w的电池应该是流通的吧，反正换电解决了电池寿命焦虑了。
: 如果是7w方案，临时出远门，加价给换100度的不？
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FROM 111.199.190.*
你怎么不说车价还便宜了7万呢？就算车价不便宜，这个级别的车，油费+保养一年也要1万多
能不能抢燃油车市场最终还是要靠电池成本下降，电池价格下降，baas租金也会降低，油车越来越没有吸引力
【 在 leon1020 (下一站上地) 的大作中提到: 】
: 你说的把电池成本量化平均到每个月，这成本已经高过燃油车的每个月的油耗成本了，每个月的能耗成本比油车高、加电没有加油方便、续航还比油车短。。特斯拉从油车抢市场，蔚来这是把市场还给油车了
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FROM 124.126.163.*
便宜个毛呀，六年之后，七万交齐了。电池公司收走，或者你继续花钱租?便宜啥了?
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 你怎么不说车价还便宜了7万呢？就算车价不便宜，这个级别的车，油费+保养一年也要1万多
: 能不能抢燃油车市场最终还是要靠电池成本下降，电池价格下降，baas租金也会降低，油车越来越没有吸引力
: 【 在 leon1020 (下一站上地) 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.5@朝为田舍郎，暮作吴宫妃
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FROM 120.229.36.*
7万没利息吗？算上利息至少8年，再考虑到租金下降，10年都有可能。
baas是对标油车的，加8年油也有7万了吧，加7万块钱的油，能把加油机扛走两台吗？
【 在 djshaofei (null) 的大作中提到: 】
: 便宜个毛呀，六年之后，七万交齐了。电池公司收走，或者你继续花钱租?便宜啥了?
: --来自微水木3.5.5@朝为田舍郎，暮作吴宫妃
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FROM 124.126.163.*
之前十万免息买断。现在七万免息租赁。你比较下
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 7万没利息吗？算上利息至少8年，再考虑到租金下降，10年都有可能。
: baas是对标油车的，加8年油也有7万了吧，加7万块钱的油，能把加油机扛走两台吗？
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--来自微水木3.5.5@朝为田舍郎，暮作吴宫妃
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FROM 120.229.36.*