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- 主题:model 3开放体验10天增强版EAP, 这个图感觉太好了
用此功能，有种很舒适的感觉。
开始我是觉得花3.2W或6.4w的人脑子坏了，
我现在有点心动了，欢迎拍醒我。谢谢
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FROM 117.136.0.*- 你再去看看小鹏的NGP，42号车库有一镜到底的详细测评，NOA各种拉垮
【 在 bj798 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
: 用此功能，有种很舒适的感觉。
: 开始我是觉得花3.2W或6.4w的人脑子坏了，
: ...................
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FROM 58.212.52.* - 昨天版上不是说开去墓地试试吗？
【 在 bj798 的大作中提到: 】
: 用此功能，有种很舒适的感觉。
: 开始我是觉得花3.2W或6.4w的人脑子坏了，
: 我现在有点心动了，欢迎拍醒我。谢谢
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 14.117.96.* - 啥意思？
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 昨天版上不是说开去墓地试试吗？
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: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 58.251.92.* - 这不就打灯变道么，不特别好使，只有路上特别空旷的时候才行
后车稍微近点就变不过去
【 在 bj798 (玉米) 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
: 用此功能，有种很舒适的感觉。
: 开始我是觉得花3.2W或6.4w的人脑子坏了，
: ...................
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FROM 111.193.187.231 - 我觉得NOA NGP，都没啥用。
特斯拉的EAP才是最有用的精髓。就跟车的平顺性，车道保持能力，过弯能力，插队识别能力，打灯变道能力，这才有用。
所谓的导航驾驶，没啥对比的必要。本来也没啥可用性
【 在 corcovita 的大作中提到: 】
: 你再去看看小鹏的NGP，42号车库有一镜到底的详细测评，NOA各种拉垮
: 【 在 bj798 的大作中提到: 】
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: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 221.222.21.* - 也不知道各种L2的跟车、车道保持、过弯啥的有没有对比评测
感觉这才是正路，真指望NOA上下匝道啥的我也不太信得过
【 在 dutchensong (dutchensong) 的大作中提到: 】
: 我觉得NOA NGP，都没啥用。
: 特斯拉的EAP才是最有用的精髓。就跟车的平顺性，车道保持能力，过弯能力，插队识别能力，打灯变道能力，这才有用。
: 所谓的导航驾驶，没啥对比的必要。本来也没啥可用性
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FROM 111.193.187.231 - https://m.newsmth.net/article/AutoWorld/1943663585
【 在 bj798 的大作中提到: 】
: 啥意思？
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- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 14.117.96.* - 怎么启动？也是掰两下吗？我没有你的哪个蓝光带
【 在 bj798 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
: 用此功能，有种很舒适的感觉。
: 开始我是觉得花3.2W或6.4w的人脑子坏了，
: ...................
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FROM 115.171.132.* - 掰两下进入AP状态，想变道的时候打转向灯，会出这个效果
【 在 kissenger (kissenger) 的大作中提到: 】
: 怎么启动？也是掰两下吗？我没有你的哪个蓝光带
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FROM 111.193.187.231