- 主题:2015年的选择电车想法，至今不变——续航200多就够了
理论上是可以的。但是电池组都是几百公斤这样重。
不知道您是准备和您老婆抬上去?还是和……
没有固定好掉下来出事了谁负责？
哈哈哈哈?
【 在 buffer3568 的大作中提到: 】
: 能不能像SUV顶上可以加行李箱一样，平时只带一半电池跑，要出远门再把另一半加上，设计个接口可以实现吧
: - 来自「最水木 for iPhone12,8」
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【 在 buffer3568 的大作中提到: 】
: 能不能像SUV顶上可以加行李箱一样，平时只带一半电池跑，要出远门再把另一半加上，设计个接口可以实现吧
: - 来自「最水木 for iPhone12,8」
厂家唯利是图。技术没难度
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假设200kg电池，随便安装通电应该可以，固定也不是太大问题，但是平衡是问题吧。
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我刚才想了，可能更重要的问题是装上以后重心太高了。
装的问题相对好说，可以市里设一些点帮你装就行，甚至这个电池不用一开始就买，要用时到这些网点去租就好。用完再去拆掉。
【 在 outman 的大作中提到: 】
: 理论上是可以的。但是电池组都是几百公斤这样重。
: 不知道您是准备和您老婆抬上去?还是和……
: 没有固定好掉下来出事了谁负责？
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- 来自「最水木 for iPhone12,8」
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FROM 114.242.250.*
【 在 outman 的大作中提到: 】
: 假设200kg电池，随便安装通电应该可以，固定也不是太大问题，但是平衡是问题吧。
设计在中央鼓包位置，问题不大。
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【 在 buffer3568 的大作中提到: 】
: 我刚才想了，可能更重要的问题是装上以后重心太高了。
: 装的问题相对好说，可以市里设一些点帮你装就行，甚至这个电池不用一开始就买，要用时到这些网点去租就好。用完再去拆掉。
: - 来自「最水木 for iPhone12,8」
设计在中央鼓包位置，问题不大。
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FROM 111.199.52.*
说两句中立的话啊
1.实际上谁内心都有一本经济帐，有的人算得细，有的人算得粗一点而已。
2.买车真不是什么大事了，在当今社会。我看纯体力活人员一年10几万也差不多。稍微节约一点，两年买一辆15万以上的ev问题不大。
【 在 windforce09 的大作中提到: 】
: 其实就是穷，有啥坚持的，有好的用差的干啥
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冬天续航100出头
你一天跑3、4万公里，平均1天100万，冬天稍有意外就要在外边充电了
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 2015年的选择电车想法，至今不变——续航200多就够了
: 2015年开上第一辆电车，平时续航170，冬天100出头。
: 那时候就凭借对汽车的认知，有了未来十年对电车的期待。
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你得考虑冬季打折，还有以后电池衰减，还要留余量，200是最低标准
【 在 qiangsir 的大作中提到: 】
: 说实话100公里就够了.上班来回超过100公里就应该换房子了.
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 223.104.63.*
在外面充电会怀孕吗？
【 在 pating 的大作中提到: 】
: 冬天续航100出头
: 你一天跑3、4万公里，平均1天100万，冬天稍有意外就要在外边充电了
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