- 主题:浅谈车载动力电池安全(1):从宁德811到弹匣电池,“不自燃”还有
有一直阴暗的猜测宁德是靠不公平的政策上位，而非单纯市场。
当然宁德也是有水平的。
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 这是一个很不利的示范效应，只不过在几年放任后现在国标政策踩了刹车。
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FROM 36.45.15.*
赞，学习了。
以前以为还是老电芯，新瓶装旧酒呢。
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 刀片电池同时采用了电芯层面+pack层面的安全技术措施：
: 电芯层面：单晶体工艺+掺杂工艺+叠片工艺+超长极片工艺（世界最长量产极片）；
: pack层面：防火盖+结构胶防火墙+相变材料冷却+高流量泄压通道设计+多采样点传感器覆盖+BMS预警启动机制。
: ...................
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FROM 49.7.234.*
2015～2017年是否靠暗箱操作上位这个不好评说，但是在GB38031-2020的制定过程中，宁德时代在电池安全方面假公济私的行为却是半公开的。
在GB38031-2020的编制程序中，宁德时代是第一起草单位、征集意见单位、最终修订单位，2020年才加入热扩散实验本就已落后SAEJ2464、UL2580等标准7年以上；在逃生时间规定上，宁德时代更是不顾反对意见与国际标准中的高要求，坚持不应超过5分钟——因为直到2020年GB38031发布前，宁德的主力在售电池都没有达到5分钟的逃生时间。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 有一直阴暗的猜测宁德是靠不公平的政策上位，而非单纯市场。
: 当然宁德也是有水平的。
: 【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: ...................
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修改:FHWYSH FROM 112.65.61.*
FROM 112.65.61.*
看来宁德的价值观有大问题。
因为关注比亚迪，对宁德也很早就关注了。
2012年注册公司，2018年上市，
背后有推手是显而易见。
宁德早期的宣传，工艺靠宝马800页的产品要求书，
至今宝马依然是宁德小客户吧
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 2015～2017年是否靠暗箱操作上位这个不好评说，但是在GB38031-2020的制定过程中，宁德时代在电池安全方面假公济私的行为却是半公开的。
: 在GB38031-2020的编制程序中，宁德时代是第一起草单位、征集意见单位、最终修订单位，2020年才加入热扩散实验本就已落后SAEJ2464、UL2580等标准7年以上；在逃生时间规定上，宁德时代更是不顾反对意见与国际标准中的高要求，坚持不应超过5分钟——因为直到2020年GB38031发布前，宁德的主力在售电池都没有达到5分钟的逃生时间。
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FROM 36.45.15.*
电池包能做的还挺多
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FROM 114.242.224.*
宁德是对国家电池行业政策影响最大的企业。
所以，如果不是广汽的8系NCM电池车型在2020年的批量自燃事件引发了广泛的舆论关注，国家政策风向也就不会对电池安全的要求提升这么快——在行业研发标杆要求里面直接将逃生时间提升到了90分钟。
在2015年国标取消电芯针刺实验、缺失电池包热扩散实验要求之后，直至2020年底GB38031实施，这个政策真空期之内的一大批高镍电池都是不具备阻止热扩散起火的能力的，这将是一个隐患。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 看来宁德的价值观有大问题。
: 因为关注比亚迪，对宁德也很早就关注了。
: 2012年注册公司，2018年上市，
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修改:FHWYSH FROM 112.65.61.*
FROM 112.65.61.*
国外在电池安全方面，标准是什么样的？ 特斯拉采用的什么标准？
【 在 FHWYSH (FHWYSH) 的大作中提到: 】
: 浅谈车载动力电池安全:从宁德811到广汽弹匣电池
: ☆
: 一、关于广汽弹匣电池及其它“不起火”电池
: ...................
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FROM 182.48.98.*
90分钟的逃生时间才合理，
遇到碰撞变形的事故，
5分钟连拿到工具的时间都不够。
看来新能源汽车这几年埋下了一个巨大的雷。
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 宁德是对国家电池行业政策影响最大的企业。
: 所以，如果不是广汽的8系NCM电池车型在2020年的批量自燃事件引发了广泛的舆论关注，国家政策风向也就不会对电池安全的要求提升这么快——在行业研发标杆要求里面直接将逃生时间提升到了90分钟。
: 在2015年国标取消电芯针刺实验、缺失电池包热扩散实验要求之后，直至2020年底GB38031实施，这个政策真空期之内的一大批高镍电池都是不具备阻止热扩散起火的能力的，这将是一个隐患。
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FROM 36.45.15.*
大概多少辆？
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 90分钟的逃生时间才合理，
: 遇到碰撞变形的事故，
: 5分钟连拿到工具的时间都不够。
: ...................
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FROM 39.152.24.25
上汽全系，是不是也包括miniEV？
【 在 FHWYSH (FHWYSH) 的大作中提到: 】
: 浅谈车载动力电池安全:从宁德811到广汽弹匣电池
: ☆
: 一、关于广汽弹匣电池及其它“不起火”电池
: ...................
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FROM 182.48.98.*