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- 主题:氢能源加注
- 汽车车身是密闭空间吗？更何况发生严重到连高强度储氢罐都破裂的车祸，薄钢板做的车身能保持密闭？并且丰田现代的储氢罐都有安全阀可在检测到车祸时0.1秒内自动关闭防止氢气外泄
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 汽车本身就不是开放空间，三个氢罐就在车内，座位下面，如果发生泄漏显然先到车内空间。那些实验总是把气罐拿出来放空地上，那是糊弄人的。如果关上车窗的车舱内有一定量氢气，你点燃看会不会爆炸。
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FROM 120.244.208.* - 就这么说吧，加氢站远比加油站危险。
目前的加油站特别是道路边居民区边的都不能用
就这一条，氢燃料电池汽车就无法作为私家车
【 在 ihiker 的大作中提到: 】
: 哈哈，扯了半天，就是死不承认一点：氢能安全性不比汽油和电更差。就剩下满地打滚了。
:
: 【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 124.64.19.* - 你家堆满炸药，只要你足够注意也很安全，所以你得能得出炸药不比鞭炮安全性差。你就这水平了。
【 在 ihiker (hiking is living) 的大作中提到: 】
: 哈哈，扯了半天，就是死不承认一点：氢能安全性不比汽油和电更差。就剩下满地打滚了。
:
: 【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: : 难度等级不一样，充电桩坏了就坏了，加油站漏油看得到，油泵就像抽水机，自助加油站起火的太多了，而加氢站是超高压，无色无味，爆炸范围太宽，设备可靠性要求高得多。仅就你举的复合材料罐，你怎么不用普通钢瓶呢？要求差太多了。
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FROM 1.95.237.* - 呵呵。左氢能车，右汽油车。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 我觉得事故中，如果氢气罐破了必炸无疑
: :
: - 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 120.244.208.* - 磷酸铁锂和三元锂哪个沉？
【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
: 安全啊，要综合分析。嫌沉的话，铁锂不早该退出电动车市场了
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FROM 183.173.85.* - 瞎话张嘴就来。
目前，电动汽车充电站最难搞定的就是土地资源，而这一点刚好是加油站优势。中石油和中石化正在发愁，电动汽车普及以后网点密集的加油站怎么转型，氢燃料电池汽车的加氢站马上就给了一个接力棒，这也终于让传统能源巨头找到了全面拥抱新能源汽车的正确姿势。
另外，国内加氢站建设标准与国际标准最大的区别是安全距离的要求，即加氢站距离周边居民建筑至少要20米以上，但这国外成熟加氢站的安全距离仅仅是6米。所以，加氢站的建设门槛相对充电站来说就高了很多。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 就这么说吧，加氢站远比加油站危险。
: 目前的加油站特别是道路边居民区边的都不能用
: 就这一条，氢燃料电池汽车就无法作为私家车
: ...................
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FROM 120.244.208.* - 静电当然点不着纯氢气
【 在 linyixiao (一笑而过) 的大作中提到: 】
: 还继续说不怕静电也点不着炸不了了吗？
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FROM 183.173.85.* - 这是丰田自己的演示，而且是泄漏
要是罐子破损，压根不可能是一个火柱
更关键的是加氢站太危险了，一出事就是大事
【 在 ihiker 的大作中提到: 】
: 呵呵。左氢能车，右汽油车。
:
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 124.64.19.* - 电动车压根不需要集中加电站，集中加电站还需要额外投资
在停车位上按充电桩即可
【 在 ihiker 的大作中提到: 】
: 瞎话张嘴就来。
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: 目前，电动汽车充电站最难搞定的就是土地资源，而这一点刚好是加油站优势。中石油和中石化正在发愁，电动汽车普及以后网点密集的加油站怎么转型，氢燃料电池汽车的加氢站马上就给了一个接力棒，这也终于让传统能源巨头找到了全面拥抱新能源汽车的正确姿势。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 124.64.19.* - 还需要问吗
【 在 west 的大作中提到: 】
: 磷酸铁锂和三元锂哪个沉？
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FROM 223.71.204.*