- 主题:氢能源加注
你这说的是慢撒气。和机构失效,突然泄漏不同的。
【 在 mcbroom (韩粉的粉) 的大作中提到: 】
: 一旦发生泄露,氢管道和罐体附近的多个监测器会监测到,氢气浓度到达比如1%,会立即报警并立即切断罐体阀门(减少再泄露可能性),如果继续上到2%,报警升级,就赶快停车靠边然后弃车就完了,几乎不存在氢气不知不觉泄露到车舱内以至于浓度上升到4%爆炸极限附近的可能性
: 不能总拿疏于防范的用氢环境和安全设计到骨子里的氢燃料汽车想提并论。
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FROM 1.95.237.*
突然失效,不就是类似罐体破裂这种吗,切断阀无效那种吗?
几十秒氢气就卸光了,也不存在不知不觉。
【 在 linyixiao (一笑而过) 的大作中提到: 】
: 你这说的是慢撒气。和机构失效,突然泄漏不同的。
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FROM 211.154.194.*
说的就是把门的超高压减压阀部分。那是实时的活动件。
【 在 mcbroom (韩粉的粉) 的大作中提到: 】
: 超高压环境?几乎只有罐子里面是超高压,出来立即减压了,常温常压下没啥氢脆问题。
: 高压管道阀门都是用抗氢脆的材料就完事了。
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FROM 1.95.237.*
咋了怕减压阀坏了?减压阀坏了后面有压力传感器,压力传感器高高报警的话,后面关断阀自动就切断了,或者直接从排放阀把氢气从排空口排到,不就安全了吗?
这么简单的控制逻辑问题。
【 在 linyixiao (一笑而过) 的大作中提到: 】
: 说的就是把门的超高压减压阀部分。那是实时的活动件。
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FROM 211.154.194.*
算了,这也简单,那也没事,说的跟天然气似的,那就没氢气定为危化品,也没安全问题一说大家随便用了。
【 在 mcbroom (韩粉的粉) 的大作中提到: 】
: 咋了怕减压阀坏了?减压阀坏了后面有压力传感器,压力传感器高高报警的话,后面关断阀自动就切断了,或者直接从排放阀把氢气从排空口排到,不就安全了吗?
: 这么简单的控制逻辑问题。
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FROM 1.95.237.*
是啊,楼上那哥们就这一个理由反反复复说,哈哈
【 在 ggyypeng 的大作中提到: 】
: 他们越吹,越暴露出问题,一般人还真不知道这些,等于给大家科普了
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: 日本人推出一款氢燃料新车能说明啥?难道不是说明已经死路一条吗?不然的话应该推出十几款才对。看看他们推出多少款纯电动就知道了。
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- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 124.64.19.*
锂电池不安全,不要用
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: 是啊,楼上那哥们就这一个理由反反复复说,哈哈
: - 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 221.217.106.*
在一定条件使用是安全的,危险是可以预知可控制的,很多工业产品或生产过程都这样。
锂电池有些相反,锂电池内部的一些化学反应变化反倒是不可控的。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 算了,这也简单,那也没事,说的跟天然气似的,那就没氢气定为危化品,也没安全问题一说大家随便用了。
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: 【 在 mcbroom (韩粉的粉) 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 223.104.41.*
70mp就是不燃烧,直接膨胀的爆炸力就能把人拍扁。货车轮胎那点压力都能把人崩够呛
【 在 west 的大作中提到: 】
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: 开阔空间,氢气会迅速上浮至大气层,很难和空气混合到4%的爆炸门槛
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发自「今日水木 on CLT-AL00」
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FROM 125.33.57.*
有气瓶,高强度的,重机枪打穿都不会爆
【 在 jumbonb (jumbo) 的大作中提到: 】
: 70mp就是不燃烧,直接膨胀的爆炸力就能把人拍扁。货车轮胎那点压力都能把人崩够呛
: 发自「今日水木 on CLT-AL00」
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修改:west FROM 221.217.106.*
FROM 221.217.106.*