- 主题:宋plus dmi配置表
我是在对比宋+ 51和110的版本，不用扯到别的车。
我就采访下你好了，你有私桩吗？目标车型是哪一款？
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 关键同级别宋plus dmi也不贵呀，油耗不到5升，续航1200也是宣传卖点，再加上安全，平顺等优点，也是降为打击。等我摇中油耗，准备来一辆。
: 发自「今日水木 on PCT-AL10」
--
FROM 120.197.153.*
准备再看看唐dmi的情况，二娃，但是六七座需求好像又没有
【 在 flyingjerryc 的大作中提到: 】
: 那我就给个预测：前期大规模排产备货的是51的两个配置，110顶可能6个月起。
:
: 等两周，就知道我瞎猜的对不对了。
: ...................
--来自微水木3.5.8
--
FROM 117.136.8.*
嗯，我也想等等唐dmi，并且希望它改成家族化前脸。
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 准备再看看唐dmi的情况，二娃，但是六七座需求好像又没有
--
FROM 120.197.153.*
唐有点丑了，跟不上时代了。
宋就好了很多，唐应该往这个方向靠。
【 在 flyingjerryc 的大作中提到: 】
:
: 嗯，我也想等等唐dmi，并且希望它改成家族化前脸。
:
: 【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: : 准备再看看唐dmi的情况，二娃，但是六七座需求好像又没有
#发自zSMTH@Honor V10
--
FROM 223.104.39.*
是的，我也觉得它丑。。。
【 在 GoogleGlass 的大作中提到: 】
: 唐有点丑了，跟不上时代了。
: 宋就好了很多，唐应该往这个方向靠。
:
: ...................
--
FROM 120.197.153.*
必然有慢充口，不然怎么可能上绿牌
【 在 flyingjerryc 的大作中提到: 】
: 别别，我没做啥研究，单纯只是对dmi比较口水。
: 我就是那种开着油车，但没有私桩的潜在客户，我比较心水51高配。当然，我还要跟我小区物业确认一下，如果能装私桩，那110高配更香。
: btw：经你提醒，我确认了一下“18kW直流充电口”这项配置，确实是110的有，51的没有。但我的理解这是直流快充口，交流的慢充口，应该还都是有的。要不51的岂不是充不了电了，这就太明目张胆了，毕竟顶着个插混的帽子呢，b家没这么骚。but，大功率直流充电口，对于你刚才说的“真香”场景又不是辣么重要，私桩用户还是小电流慢慢充，养电池。
: ...................
--
FROM 124.79.48.*
是呀，而且我觉得对于这个车来说，快充口意义不大。。。
【 在 bluaze 的大作中提到: 】
: 必然有慢充口，不然怎么可能上绿牌
:
--
FROM 120.197.153.*
我也一直觉得没用，宁肯再便宜一点。但好多人非说有用。
【 在 flyingjerryc 的大作中提到: 】
: 是呀，而且我觉得对于这个车来说，快充口意义不大。。。
:
: 【 在 bluaze 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.8
--
FROM 117.136.8.*
你们没开过混动或电车吧？当你开过纯电，体验顺畅、反应快速、安静，再去开油车。你就知道大家为什么会想在外充电，而在外多数都是快充桩。
【 在 flyingjerryc 的大作中提到: 】
: 是呀，而且我觉得对于这个车来说，快充口意义不大。。。
: --
发自「今日水木 on PCT-AL10」
--
FROM 223.104.38.*
dmi快充真没啥用，有私桩用慢充，没有直接加油
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 我也一直觉得没用，宁肯再便宜一点。但好多人非说有用。
--
FROM 106.121.7.*