- 主题:中石化要发展1000座加氢站
是的 如果没有碳中和 氢能很难
有碳中和,各大能源类集团肯定要砸钱进去了
【 在 wangdanting 的大作中提到: 】
: 搞发电的表示,好多家发电集团在布局氢能了,当然三桶油面对碳中和的压力更大一些。
: 目前看,也许氢能家用适用性差一些,但固定线路的、特殊环境、特殊用途的运输车辆,还是很有前景的。
: 【 在 sodayou 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 223.104.38.*
错了 氢燃料电池奇妙的地方就是分散后效率一样高,而且成本没有明显规模效应,没有污染,是最最适合分布式能源等的终端之一
【 在 backcn 的大作中提到: 】
: 一样,就是这个化学反应过程应该集中而不是分散
: 【 在 west 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 223.104.38.*
一个释放热能,一个释放电能。
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 错了 氢燃料电池奇妙的地方就是分散后效率一样高,而且成本没有明显规模效应,没有污染,是最最适合分布式能源等的终端之一
: 【 在 backcn 的大作中提到: 】
: : 一样,就是这个化学反应过程应该集中而不是分散
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--来自微水木3.5.10
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FROM 42.234.94.*
谈不上战略,就是为了碳中和做个姿态意思一下,不然也不会订个5年只搞1000个站的目标,真想上远不止这个数
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 没办法 两桶油为了转型为了碳达峰碳中和 已经定了战略了
: 【 在 omeuamor 的大作中提到: 】
: : 拍脑袋就上,大概率亏成狗
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--来自微水木3.5.5
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FROM 223.104.210.*
碳中和是2060,2030是碳达峰,刚参加完一个会,各大央企都制定了2025碳达峰目标。5年1000这个真能实现已经是跨越式的大发展了。
【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: 谈不上战略,就是为了碳中和做个姿态意思一下,不然也不会订个5年只搞1000个站的目标,真想上远不止这个数
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: 【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 223.104.38.*
车上整套电化学系统的成本你不算?
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
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: 错了 氢燃料电池奇妙的地方就是分散后效率一样高,而且成本没有明显规模效应,没有污染,是最最适合分布式能源等的终端之一
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: \- 来自「最水木 for iPhone X」
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发自「今日水木 on iPhone 11 Pro Max」
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FROM 223.104.213.*
就是这思路啊,还有几十年不明确的目标先意思意思,等真的有前景了再投入也不迟。
现在全国LNG加气站都有3000多了,真想搞加氢站改造成一下没啥难度
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 碳中和是2060,2030是碳达峰,刚参加完一个会,各大央企都制定了2025碳达峰目标。5年1000这个真能实现已经是跨越式的大发展了。
: 【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: : 谈不上战略,就是为了碳中和做个姿态意思一下,不然也不会订个5年只搞1000个站的目标,真想上远不止这个数
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--来自微水木3.5.5
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FROM 223.104.210.*
你在说的是什么?是一个维度的事情吗?
【 在 backcn 的大作中提到: 】
: 车上整套电化学系统的成本你不算?
: 【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 223.104.42.*
当然是,整个产业模式的总成本,氢能模式就是没有竞争力。
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
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: 你在说的是什么?是一个维度的事情吗?
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: \- 来自「最水木 for iPhone X」
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发自「今日水木 on iPhone 11 Pro Max」
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FROM 223.104.213.*
这是和以前做对比。。新能源车和油车也没法比啊,也不能说不大力发展啊
【 在 yubing 的大作中提到: 】
搜了一下中国石化全国自营加油站28100座,去年就新增811座加油站。五年加氢站才准备建1000座,就不是大力发展。大力发展的氢能源的话,一年的怎么也得建1000座加氢站。
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