- 主题:id4 crozz提车分享
互联网有记忆，每个人都有立场跟喜好，所以最好的就是具体在某一个事情本身上讨论。
说其它的没什么意思，动不动就扣帽子有什么意义呢，刚才不也有一个哥们说被扣帽子不想发言了。
至少我对id4 crozz的评价都是自己的真实体验做的判断，这个论坛里大部分攻击水军的又有几个人跑去试乘了呢？ 再者你仔细去看看楼主还有其他人的试驾感受，去掉那一堆形容词本身，描述的其实是类似的。可能大家不喜欢的是那句毫无亮点不值那个价，但是事实也确实如此，一辆很接近油车的电车，可不是毫无亮点么，世界不需要一辆模拟油车的电动车。
【 在 zz2005 的大作中提到: 】
: 嗨，水木查一个人的发言太容易了，其实懂的都懂，你不是有热情，你是有立场
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: #发自zSMTH@PCLM10
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一辆很接近油车的电车，可不是毫无亮点么，世界不需要一辆模拟油车的电动车
这句话实在太装逼了。。。
能问问您几年驾龄，开过几辆车么
【 在 gaozhuang (高家庄) 的大作中提到: 】
: 互联网有记忆，每个人都有立场跟喜好，所以最好的就是具体在某一个事情本身上讨论。
: 说其它的没什么意思，动不动就扣帽子有什么意义呢，刚才不也有一个哥们说被扣帽子不想发言了。
: 至少我对id4 crozz的评价都是自己的真实体验做的判断，这个论坛里大部分攻击水军的又有几个人跑去试乘了呢？ 再者你仔细去看看楼主还有其他人的试驾感受，去掉那一堆形容词本身，描述的其实是类似的。可能大家不喜欢的是那句毫无亮点不值那个价，但是事实也确实如此，一
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修改:chelseaLL FROM 112.15.173.*
FROM 112.15.173.*
My的NVH跟装配水平从来不是强项，My的亮点在于总布置的水平/领先的智能驾驶水准还有富有科技感的内外造型。
最关键的是，它是一个年轻人喜欢的品牌，这是最大的优势。
每个时代都有这样一些品牌，几乎没有做错什么但慢慢就没有了，把电车调控做成跟油车一样，选择的本身谈不上对错，但如果得不到下一代的喜爱就是错。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: id4的nvh跟哪个15w以下的车差不多？
: 毛豆y的nvh大概是几万块的水平？
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FROM 117.136.117.*
谈论车本身，其它的多说无益，说多了又说装逼。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 一辆很接近油车的电车，可不是毫无亮点么，世界不需要一辆模拟油车的电动车
: 这句话实在太装逼了。。。
: 能问问您几年驾龄，开过几辆车么
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【 在 w441983213 的大作中提到: 】
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: ID6上海车展就亮相了，可以关注
好的~
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恭喜提车，狼来了吗？
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赞，没味道这个很意外啊
【 在 honggezi 的大作中提到: 】
: 首发版本，订车两周提车，整体满意，槽点也有。待细细道来。
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: 自己账户没积分，借队友账号发帖，为防杠精，先声明，所有观点均为个人感受，一家之言。如有意见不同，可以礼貌理性讨论，杠精和水军滚粗。
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噗嗤，你先找出一家能在底盘调教行驶质感做工水平质量稳定性能接近BBA油车的新势力出来，再说什么亮点不亮点吧。嗯不过可能你说的电车亮点就是一松油必须点头、行车记录仪不记录、开车能把顶棚开掉这些亮点，那确实，油车不行
【 在 gaozhuang 的大作中提到: 】
: 互联网有记忆，每个人都有立场跟喜好，所以最好的就是具体在某一个事情本身上讨论。
: 说其它的没什么意思，动不动就扣帽子有什么意义呢，刚才不也有一个哥们说被扣帽子不想发言了。
: 至少我对id4 crozz的评价都是自己的真实体验做的判断，这个论坛里大部分攻击水军的又有几个人跑去试乘了呢？ 再者你仔细去看看楼主还有其他人的试驾感受，去掉那一堆形容词本身，描述的其实是类似的。可能大家不喜欢的是那句毫无亮点不值那个价，但是事实也确实如此，一辆很接近油车的电车，可不是毫无亮点么，世界不需要一辆模拟油车的电动车。
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爱国蛆到处都是，太恶心了，id4也是经过欧洲市场考验的
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FROM 223.104.3.*
留给时间检验
最有价值的东西就是颠覆性的创造而不是模仿和守旧，哪怕不完美还有很多缺点。模仿油车操作的电车毫无亮点和价值可言，只是为了满足一部分人的使用习惯。就像用MP3的谁还会去关心磁带随身听怎么操作。
我一定是对的，不信我们就拭目以待。
【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
: 噗嗤，你先找出一家能在底盘调教行驶质感做工水平质量稳定性能接近BBA油车的新势力出来，再说什么亮点不亮点吧。嗯不过可能你说的电车亮点就是一松油必须点头、行车记录仪不记录、开车能把顶棚开掉这些亮点，那确实，油车不行
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修改:gaozhuang FROM 117.136.117.*
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