也就会点这个了哈。话说这车研究了下，其他都还好，没什么硬伤。就是这个电池心里没底。

【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 哈哈，涨姿势了，买极狐的果然都是理工男
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FROM 120.244.26.*

大赞！又涨姿势了。
请教下：这么说的话，现在国内的三元电池隔膜基本都是②a,②b的做法了吧。之前byd公开的穿刺实验就是在测试刺穿隔膜是否会导致热失控吧？那等于说，这层隔膜的特性（比如坚韧程度）对电池的安全有很大的影响？ 那SKI的陶瓷隔膜有什么特色吗，还是和国内的技术水准也是在一个水平线上？


【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: SKI的“陶瓷技术”的准确名称是“隔膜陶瓷涂覆技术”，也就是通过涂覆工艺将一层高分子陶瓷材料（氧化铝/勃姆石）与隔膜基材（PE/PP）进行复合。
: 这是电芯层面的一项安全技术措施（电池安全技术的一项可选措施，在电池安全帖子中提到过）。
: 隔膜是电芯中间位于正极、负极材料之间的一层分隔材料，
: ...................
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FROM 120.244.26.*

1. 在国内的车载动力电池市场中，NCM电芯绝大部分采用②a、②b类隔膜产品，另有极少数采用了第①类隔膜产品。

2. 关于穿刺实验在电池安全性评估中的本质意义，在之前的帖子中有详细的阐释。
穿刺实验包括两种：针刺实验（狭义）、针刺实验（广义）。这两种类型的实验所评估的电池安全级别不一样。

3. 要达到最低限度或者更高层次的电池安全级别，可以采取的方法=电芯层面的安全技术措施+pack层面的安全技术措施。

隔膜的改性及强化技术，只是电芯层面诸多可以采取的安全技术措施之一。

(隔膜改性及强化)的目标，就是提高隔膜的耐热温度、穿刺强度(抵抗锂枝晶)、抗拉强度、孔隙率。

陶瓷涂覆，只是(隔膜改性及强化)的多种可选方式之一。

所以，如果只靠陶瓷涂覆这一种技术，既无法实现电芯层面的本征安全、也无法实现电池包层面的D1级别安全，需要采取多种技术措施的组合。

4. SKI公司生产的隔膜产品属于(②a-a)类产品。

SKI公司的特色是：生产(②a-a)类产品的时间比较早（2005年开始生产②c类隔膜，2010年开始生产②a-a类隔膜），但是不愿意放弃早期的超额利润，隔膜产品的价格远高于中国隔膜厂商，并且在中国隔膜厂商生产出技术指标相当的同类产品时，SKI仍然不降价。

所以，
在2014年之前，中国隔膜厂商没有大规模生产(②a-a)类隔膜产品时，SKI从中国电芯厂商处赚足了垄断利润；
2014年，中国隔膜厂商的同类产品开始逐渐扩大市场份额，SKI没有降价；
2015年，大部分中国隔膜厂商开始投巨资建设(②a-a)类隔膜产品的生产线，SKI没有降价；
2016年，大部分中国隔膜厂商开始量产(②a-a)类隔膜产品，SKI仍然没有降价；
2018年，中国隔膜厂商生产的(②a-a)类隔膜产品已经接近SKI的技术水平，SKI仍然没有降价；
2019年，中国隔膜厂商生产的(②a-a)类隔膜产品已经达到与SKI同等的技术水平，SKI仍然不降价；
2020年，中国隔膜厂商已经全面拥有SKI在(②a-a)类隔膜产品中实现的所有技术：单面涂覆、双面涂覆、三层涂覆、三层复合、高耐温性、高强度、高孔隙率、高透气率，而SKI的隔膜价格，仍然显著高于中国隔膜厂商的同类产品。

这种做法的结果，已经被市场证明了：
SKI公司生产的隔膜产品，不但在中国电芯市场上的份额已经＜2%，在欧美日韩的电芯市场上，它的大客户也正在被中国隔膜厂商逐渐蚕食。如果想阻止市场份额的下降趋势，SKI只能选择降价，与中国隔膜厂商保持平价，否则在欧美日韩电芯厂商都将供应链切换成中国隔膜厂商之后，SKI就再没有挽回的机会了。

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【 在 gesheng 的大作中提到: 】
: 大赞！又涨姿势了。
: 请教下：这么说的话，现在国内的三元电池隔膜基本都是②a,②b的做法了吧。之前byd公开的穿刺实验就是在测试刺穿隔膜是否会导致热失控吧？那等于说，这层隔膜的特性（比如坚韧程度）对电池的安全有很大的影响？ 那SKI的陶瓷隔膜有什么特色吗，还是和国内的技术水准也是在一个水平线上？
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: ...................
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修改:FHWYSH FROM 140.207.23.*
FROM 139.227.114.*

哪个算高配呢？
【 在 wakingtan 的大作中提到: 】
: 唐 太宗版 太祖版， 玄宗版  
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发自「今日水木 on meizu 17 Pro」
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FROM 221.222.20.*

现在日产的轩逸纯电，也应该是叠片工艺的三元锂，而不是锰酸锂电池吧？

【 在 FHWYSH (FHWYSH) 的大作中提到: 】
: 不是。
: 电芯 = 正极极片 + 负极极片 + 隔膜 + 电解质 + 外壳包装；
: 三层共挤工艺是隔膜层面的概念；
: ...................
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修改:FLYBBS FROM 39.152.24.25
FROM 39.152.24.25