- 主题:今天从北京干到了青岛
这事明确了吗？我觉得有合格的L2不太可能出现这种情况，除非是坏掉了
【 在 leons 的大作中提到: 】
: 笑死了
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: xc90是l2级别不说鼻祖也是先行者
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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FROM 180.130.10.*
l2就是辅助，没啥好说的
理解不了就算了
【 在 cbank8 (球行星) 的大作中提到: 】
: 这事明确了吗？我觉得有合格的L2不太可能出现这种情况，除非是坏掉了
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: 【 在 leons 的大作中提到: 】
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FROM 58.31.135.*
NOA，NGP，NOP一般称为L2.5，都是辅助，和传统的L2还是有区别的
【 在 leons 的大作中提到: 】
: l2就是辅助，没啥好说的
: 理解不了就算了
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: ....................
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FROM 183.209.137.*
再比如我们在使用ACC自适应巡航的时候，前方车辆急减速或者紧急刹车，这种出乎意料的情况出现，就必须人工介入立即反应，所以大多数车辆搭载的ACC都是有一定的车速范围限制。而对于搭载了全速域自适应巡航的车辆来说（自动处理能力更高），亦可称之为L2.5级自动驾驶
按这个标准的话，16年沃尔沃就是全速域0-130公里时速了，也没见天天出来吹l2.5
何况自动驾驶的分级制度是由美国高速公路安全管理局（NHTSA）和美国汽车工程师学会（SAE）提出的，他们把自动驾驶分为L0、L1、L2、L3、L4、L5五个等级，根本没有l2.5
【 在 moonfish (喜阳阳) 的大作中提到: 】
: NOA，NGP，NOP一般称为L2.5，都是辅助，和传统的L2还是有区别的
: 【 在 leons 的大作中提到: 】
: : l2就是辅助，没啥好说的
: : 理解不了就算了
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FROM 58.31.135.*
现在对级别的定义还比较模糊，有不愿往高级别宣传的，也有拼命往L5吹的，事实是目前能做到自动辅助导航驾驶（高速公路上自动超车变道，自动上下匝道等）只有那三个。沃尔沃也就ACC可以拿出来说说。
【 在 leons 的大作中提到: 】
: 再比如我们在使用ACC自适应巡航的时候，前方车辆急减速或者紧急刹车，这种出乎意料的情况出现，就必须人工介入立即反应，所以大多数车辆搭载的ACC都是有一定的车速范围限制。而对于搭载了全速域自适应巡航的车辆来说（自动处理能力更高），亦可称之为L2.5级自动驾驶
: 按这个标准的话，16年沃尔沃就是全速域0-130公里时速了，也没见天天出来吹l2.5
: 何况自动驾驶的分级制度是由美国高速公路安全管理局（NHTSA）和美国汽车工程师学会（SAE）提出的，他们把自动驾驶分为L0、L1、L2、L3、L4、L5五个等级，根本没有l2.5
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修改:moonfish FROM 114.222.223.*
FROM 114.222.223.*
沃尔沃可以了
一直是一线水平
只能说一线水平现在也不靠谱而已
当然按照特斯拉粉的吹法，五年前跑高速就可以方向盘绑个矿泉水瓶司机躺后排睡觉去了
这事主要看信仰
【 在 moonfish (喜阳阳) 的大作中提到: 】
: 现在对级别的定义还比较模糊，有不愿往高级别宣传的，也有拼命往L5吹的，事实是目前能做到自动辅助导航驾驶（高速公路上自动超车变道，自动上下匝道等）只有那三个。沃尔沃也就ACC可以拿出来说说。
: 【 在 leons 的大作中提到: 】
: : 再比如我们在使用ACC自适应巡航的时候，前方车辆急减速或者紧急刹车，这种出乎意料的情况出现，就必须人工介入立即反应，所以大多数车辆搭载的ACC都是有一定的车速范围限制。而对于搭载了全速域自适应巡航的车辆来说（自动处理能力更高），亦可称之为L2.5级自动驾驶
: : 按这个标准的话，16年沃尔沃就是全速域0-130公里时速了，也没见天天出来吹l2.5
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FROM 58.31.135.*
可能蔚来是他开过的最贵的车了，他就觉得这是车中巅峰了，井底之蛙一样，哈哈
【 在 leons 的大作中提到: 】
: 蔚斯林果然眼睛都自带滤镜，真是惹不起
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: l2就是l2
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FROM 223.104.39.*
好奇一下。。车咋刺激你
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 楼主是在凡尔赛，蔚来有驾驶员疲劳监测的，真打瞌睡了会烦死你
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发自「今日水木 on Mi 10」
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FROM 223.72.40.*
来，亮出你的幻影，要不然闭上你的嘴
- 来自 水木社区APP v3.4.1
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 可能蔚来是他开过的最贵的车了，他就觉得这是车中巅峰了，井底之蛙一样，哈哈
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FROM 223.104.193.*
不要自己立靶子自己喷，谁把L2当L5用了，在犯困的情况下辅助驾驶绝对是避免事故的有利手段，多少事故是因为疲劳驾驶导致的
那期待吉利赶紧带领国产品牌崛起，尤其是自动驾驶，做智能汽车的领导者
- 来自 水木社区APP v3.4.1
【 在 leons 的大作中提到: 】
: 蔚斯林果然眼睛都自带滤镜，真是惹不起
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: l2就是l2
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: 查个jb
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: 蔚来是不是l2？xc90是不是五年前就有l2
: ？
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: l2当l5用不管蔚来还是沃尔沃都会死人，懂？
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: 捧哪个贬哪个了？
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: 大兴那个案例已经死了，原因不是沃尔沃l2不靠谱，而是司机不靠谱
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: 懂？
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: 蔚来司机再牛逼，把l2当l5一样早晚会出事，概率问题！
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: 这再看不懂的话你爱怎么说随你吧，蔚来车是国产电车的佼佼者，就是蔚斯林太让人恶心！
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FROM 223.104.193.*