- 主题:有些tsl车主股东跟tsl一样缺乏对“紧急情况”的敬畏
增加一条：人紧张时的本能反应是伸直双腿，深踩踏板。有不同意见的自己去找资料。
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苦口婆心的劝一定要做好刹车这个踏板功能，严格限制单踏板的适用范围。
但各位纷纷表示自己是老司机，紧急情况一定能脚换到刹车踏板上大力踩下，不管是不是一天只有十几次机会踩刹车练习这一动作（单踏板把中浅度的刹车动作以动能回收代替了）。同时，紧急情况踩错了的都是新司机，不合格的司机，不配上路，更不配买tsl。
来喷之前，先去学习一些关于错踩刹车的研究。我抛砖引玉一下 UW大学博士论文《Quantifying Drivers Foot Movements and Pedal Misapplication Errors》，看看在模拟器上（可以增加紧急情况出现的概率，毕竟少量样本情况下的正常开车较难遇见紧急情况）出现错踩刹车的概率有多高。论文中数据显示，踩错率高的惊人，全年龄段覆盖。
另外，来喷我不会开车的，欢迎约战卡丁车，或者你联系金港场地开上你的model3咱们各开一圈看看成绩如何。
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修改:keler FROM 221.222.20.*
FROM 221.222.20.*
喷的真是莫名其妙。。
服了你们这些嘴炮党了
【 在 keler (keler) 的大作中提到: 】
: 苦口婆心的劝一定要做好刹车这个踏板功能，严格限制单踏板的适用范围。
: 但各位纷纷表示自己是老司机，紧急情况一定能脚换到刹车踏板上大力踩下，不管是不是一天只有十几次机会踩刹车练习这一动作（单踏板把中浅度的刹车动作以动能回收代替了）。同时，紧急情况踩错了的都是新司机，不合格的司机，不配上路，更不配买tsl。
: 来喷之前，先去学习一些关于错踩刹车的研究。我抛砖引玉一下 UW大学博士论文《Quantifying Drivers Foot Movements and Pedal Misapplication Errors》，看看在模拟器上（可以增加紧急情况出现的概率，毕竟少量样本情况下的正常开车较难遇见紧急情况）出现错踩刹车的概
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FROM 103.107.216.232
我确实推迟了提车，嗯，打几个嘴炮先。
车主你好
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: 喷的真是莫名其妙。。
: 服了你们这些嘴炮党了
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FROM 221.222.20.*
我认同keler的主张。刹车踏板经常使用，才会习惯用。
单踏板就能搞定，久而久之会出现一批人，刹车都不会踩。
【 在 PaoloMaldini (solo con te) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 有些tsl车主股东跟tsl一样缺乏对“紧急情况”的敬畏
: 发信站: 水木社区 (Sat May 8 12:05:24 2021), 站内
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: 喷的真是莫名其妙。。
: 服了你们这些嘴炮党了
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: 【 在 keler (keler) 的大作中提到: 】
: : 苦口婆心的劝一定要做好刹车这个踏板功能，严格限制单踏板的适用范围。
: : 但各位纷纷表示自己是老司机，紧急情况一定能脚换到刹车踏板上大力踩下，不管是不是一天只有十几次机会踩刹车练习这一动作（单踏板把中浅度的刹车动作以动能回收代替了）。同时，紧急情况踩错了的都是新司机，不合格的司机，不配上路，更不配买tsl。
: : 来喷之前，先去学习一些关于错踩刹车的研究。我抛砖引玉一下 UW大学博士论文《Quantifying Drivers Foot Movements and Pedal Misapplication Errors》，看看在模拟器上（可以增加紧急情况出现的概率，毕竟少量样本情况下的正常开车较难遇见紧急情况）出现错踩刹车的概
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 103.107.216.232]
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FROM 112.47.158.*
首先单踏板事故率高低这个肯定是有统计事故率更低才采用的
其次你的文章正好说明了 很多事故就是踩错刹车导致的 而不是刹车不灵
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FROM 61.149.12.*
备刹，应该继续坚持的安全守则。就像飞机起降时候的各种不厌其烦的安全检查，都有背后的血的教训。
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FROM 211.157.184.*
软件以用为本。车辆更是应该以人为本。
会出现踩错刹车就是车辆系统设计不合理，应该改进到适应人的习惯，而不是人改进到适应车的习惯。
【 在 yise (yise) 的大作中提到: 】
: 首先单踏板事故率高低这个肯定是有统计事故率更低才采用的
: 其次你的文章正好说明了 很多事故就是踩错刹车导致的 而不是刹车不灵
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FROM 112.47.158.*
一来是跟保有量最大的汽油车的驾驶习惯差别大，换车开很容易搞混；二来即便假如想完全取消制动踏板实现跟踩制动一样大的制动力，意味着抬起踏板时系统自动加以最大制动力？这系统怎么设计，也未见得简单美妙
【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 软件以用为本。车辆更是应该以人为本。
: 会出现踩错刹车就是车辆系统设计不合理，应该改进到适应人的习惯，而不是人改进到适应车的习惯。
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FROM 221.222.20.*
lz的帖子里不是有统计 传统刹车方式踩错踏板的错误高的惊人吗
【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 软件以用为本。车辆更是应该以人为本。
: 会出现踩错刹车就是车辆系统设计不合理，应该改进到适应人的习惯，而不是人改进到适应车的习惯。
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FROM 61.149.12.*
事实上会踩错踏板的踩油车也会踩错，显然楼主理解不了。
【 在 yise 的大作中提到: 】
: lz的帖子里不是有统计 传统刹车方式踩错踏板的错误高的惊人吗
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: 【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 114.242.249.*