水木社区手机版
- 主题:电动自行车都无法实现便捷换电
- 了解下台湾省的gogoro电摩……
【 在 chenghaibo 的大作中提到: 】
: 所有厂家都是自己的设计尺寸，工艺，参数。
:
: 谁来强制所有汽车设计同样的电池呢？
--
FROM 117.136.54.* - 你这个电池能换到雅迪上吗？
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 了解下台湾省的gogoro电摩……
:
: 【 在 chenghaibo 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.10
--
FROM 114.253.34.* - 之前没人想到换电模式呗
也没有大型机构推过
现在外卖小哥用换电的很多了
【 在 west 的大作中提到: 】
: 电动自行车都用了十年了
--
FROM 124.64.17.* - 雅迪换电站能给小牛换电池吗？
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 你的雅迪就有换电站
:
: 【 在 west 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.10
--
FROM 114.253.34.* - 在雅迪体系内可以换也可以啊
【 在 west 的大作中提到: 】
: 雅迪换电站能给小牛换电池吗？
--
FROM 124.64.17.* - 蔚来体系内也可以换啊，楼主说的就是不同厂家之间不能换
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 在雅迪体系内可以换也可以啊
: 【 在 west 的大作中提到: 】
: : 雅迪换电站能给小牛换电池吗？
: ...................
--来自微水木3.5.10
--
FROM 114.253.34.* - 电驴统一起来比汽车容易太多了
也有可能统一
即便不统一
电驴换电也会很快广泛普及
【 在 west 的大作中提到: 】
: 蔚来体系内也可以换啊，楼主说的就是不同厂家之间不能换
--
FROM 124.64.17.* - 只要你能符合gogoro的标准就可以……
gogoro已经游说雅马哈和铃木使用他们的电池标准；这样就可以使用目前遍及台湾的2000多家自动售货机式的电池换电站了，目前每天大约有26.5万人次的换电量……
【 在 west 的大作中提到: 】
: 你这个电池能换到雅迪上吗？
: 【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: : 了解下台湾省的gogoro电摩……
: ....................
--
FROM 117.136.54.* - gogoro都成立十年了……
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 之前没人想到换电模式呗
: 也没有大型机构推过
: 现在外卖小哥用换电的很多了
: ....................
--
FROM 117.136.54.* - 一个小型机构而已
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: gogoro都成立十年了……
--
FROM 124.64.17.*