- 主题:刚试完ID4车机，像落后10年。真放弃了。劝大家还是试试再决定
【 在 wazgwsmj 的大作中提到: 】
: 急啥，小米、苹果、华为的才刚刚加入，你这好比2010年说智能手机咋还不智能。过2-3年可以返回来讨论。多场景用不着的话这几个手机厂商为啥铁板要加入，这可是他们的的优势，细品。
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用智能手机来类比汽车的 我基本都认为 无法与之交流
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所以我认为ID4本身是一个产品力很不错的电车，设计，空间都很好
但是内饰太老土，车机太无能，智能化太低
断了我的购买欲望
【 在 wangdanting 的大作中提到: 】
: 是啊，的确不难，就是不看重表面功夫呗。
: 这一点真的挺德国人的，软件设计风格也是一样，德国最典型的SAP软件设计UI，和美观的国产应用也没法比。就看需要啥了。
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--来自微水木3.5.2
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这个的解决方案是用个破解iPhone carplay到车机，瞬间成了最强车机
【 在 wazgwsmj (wazgwsmj) 的大作中提到: 】
: UI土的像十年前的产品，人车互动差的感觉这就是个油车。
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: 感觉国外品牌涉及智能化（比如智能手机、地图、网购APP）的东西总是入不了水土的感觉。
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无线carplay可以缓解一部分车机功能的缺点
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汽车就是智能手机2.0
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这个帖子里面三观正的人还是蛮多的
车好是根本
硬件在，软件可以提升
硬件不在，软件再好也没用
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不面对新时代的都会被扫进历史
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【 在 gaozhuang 的大作中提到: 】
: 不面对新时代的都会被扫进历史
没错 还在抱着旧观念 认为车机好就可以掩盖动力系统和基本质量缺陷的厂家都会完蛋
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所以说，路上见到开电车的躲远点儿。。。成天想着车机，呵呵
【 在 wazgwsmj 的大作中提到: 】
: UI土的像十年前的产品，人车互动差的感觉这就是个油车。
: 感觉国外品牌涉及智能化（比如智能手机、地图、网购APP）的东西总是入不了水土的感觉。
: 我周围买ID4和TSL、IX3的，基本最主要的原因是因为国产新势力们才几年，买个老品牌（国外）比较踏实。我感觉随着时间进展，新能源车的走向会特别的像智能手机，除了一两个国外品牌，都会被国内品牌占据，因为到时对国产车都会越来越相信了。[upload=1][/upload][upload=2][/upload][upload=3][/upload]
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你用的智能化的产品，哪个不是外国产的？
【 在 wazgwsmj 的大作中提到: 】
: UI土的像十年前的产品，人车互动差的感觉这就是个油车。
: 感觉国外品牌涉及智能化（比如智能手机、地图、网购APP）的东西总是入不了水土的感觉。
: 我周围买ID4和TSL、IX3的，基本最主要的原因是因为国产新势力们才几年，买个老品牌（国外）比较踏实。我感觉随着时间进展，新能源车的走向会特别的像智能手机，除了一两个国外品牌，都会被国内品牌占据，因为到时对国产车都会越来越相信了。[upload=1][/upload][upload=2][/upload][upload=3][/upload]
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