我开电车，卖掉油车。没有觉得剥夺开长途的能力了。在开长途这件事上，日行1000公里，节省300元油费，比油车最多多花两个小时，300元换俩小时我觉得很值。况且在市内更是完爆油车。综合考虑，还是电车香。
【 在 iame 的大作中提到: 】
: 你不需要开长途和剥夺你开长途的能力是两码事
:
: 很多人却总喜欢混为一谈

来自 OXF-AN10
--
FROM 117.136.38.*

你这个挺厉害，规划充电路线，我现在还做不到这一点。我想停下不是因为车要充电了而停下，而是因为我自己累了、饿了、看到好看的了。
当然，如果每次都能在累了、饿了、看到好看的了，恰好有充电桩，那也是很完美的。
车是工具，伺候我，而不是我要随着它的节奏安排我的行程。
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 我跟楼主和跟你观点也都不完全一样，楼主是电车用来通勤，不喜欢自驾游。在自驾游，欣赏沿途风景这块儿我跟你一样，不同的是，换掉小短腿电车后，我也是开电车自驾游，卖掉油车了。京郊游基本每周，跨省长途自驾也不少次了，电车长途自驾游对我来说更有乐趣，规划充电路线，利用休息和吃饭时充电，基本都是车等人而不是人等车。驾驶体验和费用带来的优势太大了，比起油车的不便利完全可以抵消。
: 来自 OXF-AN10
--
FROM 183.62.35.*

15年，30多万公里，99.9999%的时间没出过北六环，油车确实对你没有用，不像我们两三百公里家常便饭，没工夫去想有没有电

【 在 WanKe 的大作中提到: 】
: 我买车15年了，买过4辆车，总里程30多万公里，
: 99.9999%的时间没出过北六环，油车对我真没用。
: 我都不知道现在公共交通这么发达，车就是个市内通勤工具嘛，
: ...................
--
FROM 159.226.228.*

的确，找个时薪150、一天8小时，一个月22天的工作也不太容易
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 我开电车，卖掉油车。没有觉得剥夺开长途的能力了。在开长途这件事上，日行1000公里，节省300元油费，比油车最多多花两个小时，300元换俩小时我觉得很值。况且在市内更是完爆油车。综合考虑，还是电车香。
: 来自 OXF-AN10
--
FROM 183.62.35.*

电车厂商确实还要加强宣传，让大家多多了解电车，接受电车
寨都油牌拍卖价又快新高了，你们赶紧去砸下来好让我再拍一个油牌

【 在 WanKe 的大作中提到: 】
: 再也没去过auto版，只来本版了。
: 感觉油车的一切一切，都已经不值得讨论了。。。
: 虽然我的油车比我的电车还略贵一些。
: ...................
--
FROM 116.24.99.*