大拿，新唐dmp（dmi4驱）和旧唐dmp在越野能力上会有差别么，旧dmp后桥还有一把锁
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 嗯，如果是用来撒野，那么纯发动机四驱在电混四驱面前还要稍逊一筹。电混四驱不需要中央差速器就能在极短响应时间内实现前后桥大比例范围的动力分配，整车总功率也轻松超过四驱燃油车。四驱DMi的总功率也超过了PSA、丰田、本田的同级别DHT电混四驱车型。
: 【 在 andia 的大作中提到: 】
: : 用户确实是既要还要，不过我觉得大部分还要的不是赛车的灵魂，是偶尔撒野的灵魂，要四驱更多是想在啥冰雪、非铺装路面上偶尔豁下，有点脱困能力罢了，满足一下自己也能自由撒野的幻想，跟加速能力关系不大。至于四驱dmi是不是真能自由撒野并不那么重要，但真越野至少都是四驱的。
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说得也是，
这次只能算个大改款。
【 在 sevny 的大作中提到: 】
: 再忍1-2年等Xdream啊，那款帅炸了，只是动力形式变一下没啥大意思
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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能不能详细介绍一下3.0平台？谢谢！
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: EV车型后续重点发展3.0纯电平台，与唐类似的车型是目前正在筹建的一款3.0版纯电SUV，预计明年一/二季度上市，2.9米轴距，采用新的动力模块和电气架构，中远期还有大型MPV。
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握手
【 在 coolfist 的大作中提到: 】
: 不是我耐心不足，是我的旧车耐心不足了，它不等我了
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: 我总不能边等，边买个其它车过渡吧，这代价有点高
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老板说了算
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 比亚迪DMi的误判简直匪夷所思
: 船夫深居宫中不了解情况可以理解，
: 一众市场部、销售部、以及4s店这么多的渠道竟然对市场做不出基本的预判？
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