真的，你可以搜下视频看看

【 在 sdlk 的大作中提到: 】
用电池做结构件来承载，真是笑死人了，咋不用电池当防撞梁呢？


※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 223.104.39.*]

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磷酸铁锂的充放电循环次数比三元锂长，这是物理特性啊，和谁家的无关

【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: https://www.mysmth.net/nForum/#!article/GreenAuto/803535
:  比亚迪换电池的攻略。独一无二的了吧。说好的寿命长呢？
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这没啥问题啊，byd刀片电池的汉中保研碰撞测试是优秀，证明这么做没什么不妥

【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
: 用电池做结构件来承载，真是笑死人了，咋不用电池当防撞梁呢？
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汉那个48小时后燃烧的，车架还比较完整，一窝蜂的说是刀片自燃，
ec6这个现场爆燃，车被烧化了一半，一个个又一副客观的样子说不一定是电池烧的，

这双标不太客观哦

【 在 hsv (单踏板首席试飞员) 的大作中提到: 】
: 可燃物啊，包括但不局限于油液、电池等，目前还没有电池燃烧一半的案例，连汉也做不到，无论官方怎么声明，你信不信，还是要看消防鉴定啊。
: 另外，如果汉ev假定有前备箱、或者副驾驶运货，撞成这样，刀片也没戏啊，不是刀片就万事大吉了。
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是啊，汉ev底下浓烟，副驾驶下方爆炸，车身仅剩框架，你都可以排除电池自燃，谁双标呢，电池自燃的事件多的很，哪一个不是烧成汉ev的德性…
【 在 west 的大作中提到: 】
: 汉那个48小时后燃烧的，车架还比较完整，一窝蜂的说是刀片自燃，
: ec6这个现场爆燃，车被烧化了一半，一个个又一副客观的样子说不一定是电池烧的，
: 这双标不太客观哦
: ...................
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