- 主题:特斯拉充满显示里程打八折，id显示不打折
感觉特斯拉跟耍猴啊
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FROM 124.64.22.*
别扯了，特斯拉显示epa，这个季节一直跑能跑的比表显还多。
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FROM 223.104.38.*
到底你们谁说的准
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FROM 124.204.79.*
显示NEDC的才耍猴呢
【 在 meirenai 的大作中提到: 】
: 感觉特斯拉跟耍猴啊
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FROM 223.71.143.*
我觉得大意是说，买的时候告诉你nedc数字，提车的时候表显只有nedc的八折。
【 在 studyboyj1u (pippo) 的大作中提到: 】
: 别扯了，特斯拉显示epa，这个季节一直跑能跑的比表显还多。
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FROM 113.50.48.*
特斯拉表显是EPA续航，大致就是nedc标称值的8折。但是真跑起来，会觉得这个表显很准。
【 在 zm85169370 (张大宝) 的大作中提到: 】
: 到底你们谁说的准
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FROM 113.50.48.*
【 在 ttl 的大作中提到: 】
: 特斯拉表显是EPA续航，大致就是nedc标称值的8折。但是真跑起来，会觉得这个表显很准。
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这意思所有车表显都是NEDC的8折，还是只有特斯拉是8折
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FROM 124.204.79.*
呵呵，其实是工信部在耍猴，NEDC的数据本来就虚的很，特斯拉一直用EPA，目前最严格，最准的续航哈。
【 在 meirenai 的大作中提到: 】
: 感觉特斯拉跟耍猴啊
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FROM 43.224.44.*
不管epa有多准，你在卖车的时候都是按nedc甚至cltc标注的，所以特斯拉绝对有问题。如果特斯拉表显改成nedc，那么广大用户立马知道特斯拉的续航有多水了。
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修改:cosun FROM 49.7.64.*
FROM 49.7.64.*
标注nedc是国家要求的啊，不标不让卖
【 在 cosun (航天局) 的大作中提到: 】
: 不管epa有多准，你在卖车的时候都是按nedc甚至cltc标注的，所以特斯拉绝对有问题。如果特斯拉表显改成nedc，那么广大用户立马知道特斯拉的续航有多水了。
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: ※ 修改:·cosun 于 Aug 20 17:05:57 2021 修改本文·[FROM: 49.7.64.*]
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修改:cosun FROM 49.7.64.*
FROM 123.123.205.*