因为隔音差 吵的舒服吧

【 在 caixukun 的大作中提到: 】
: 主要基于以下3个方面原因：
: 1.蔚来和比亚迪的电池大，但电控普遍不行，蔚来的每公里电耗要255-280之间。比亚迪就更不用说了。电耗高的一个后果就是充电时间长，电费更贵。
: 2.ap(自动驾驶辅助）的操控性一般，蔚来远远好于比亚迪。但都不如特斯拉。
: ...................
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FROM 112.25.234.*

随便查了下汉，充电10分钟续航135km，由30%充电至80%仅需25分钟，合着25分钟50%电，乘个2就充满了？

【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 楼主火星来的？特斯拉充电跟比亚迪比就是个辣鸡，国网比亚迪60kw充电桩可以到55kw，特斯拉也就40kw。120kw，唐汉充电功率100-120kw、40-50分钟充满，就是宋秦也就1个小时。你特斯拉1小时多。超充至少1个小时。
: 还有一个“要想续航长就要颠出翔”的特斯拉，胎压3.0，你舒服在哪了？颠吗？
: 发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 123.116.47.*

【 在 canidy 的大作中提到: 】
: 随便查了下汉，充电10分钟续航135km，由30%充电至80%仅需25分钟，合着25分钟50%电，乘个2就充满了？
:

这么说吧  你假期去服务区   25分钟能充50%  就是做梦呢。

大家充电效率都差不多。。越到后面越慢。。
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FROM 36.112.12.*

你可以观察一下，高速换电站几乎没有没电池的情况。一个二代站一天可以换电380多次
【 在 caixukun 的大作中提到: 】
:
: 你节假日跑京哈看看呗。
: 100度的电池蔚来一个站就1块，75电池一个站4块，也就是4个车主到丰润没电了。。换完了你就没得换。
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FROM 61.148.245.*

大概15左右
【 在 zhouguangxiu 的大作中提到: 】
: 【 在 abwc1 的大作中提到: 】
: : 百公里25度电？哈哈哈哈
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- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 223.71.139.*